駆走記録 1981〜
　
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189　2013,11,2　北川祝子川渓谷宗太郎ツーリング
　　　　11：20-R10-北川-日豊グリーンライン-延岡-P207-祝子川渓谷-R326-宮崎大分県境（桑の原）Uターン-R326-R10-宗太郎-佐伯着15：00
　　　　　（本日の走行距離約168km）
　　　　　ツーリングの予定を立てると、どーも天気が悪くなり今日は計画変更で山の中を走ってきました。晴れた日は眺めがいいやろうなー！

2013,10,29
　　◆KSR-�U　フロントフォークシール・オイル、ミッションオイル交換　　5,190km

188　2013,10,14　高千穂やまなみ大観峰ツーリング
　　　　8：30-R10-宇目-北川IC-延岡道路-北方IC-R218-高千穂-R325-広域農道-波野-P40-産山-P11やまなみハイウェイ-P45-大観峰-三愛レストハウス-
　　　　-牧ノ戸峠-長者原-大観峰-瀬の本-P442-久住-竹田-P502-三重-野津-R10-佐伯着19：00　（本日の走行距離約350km）
　　　　　３連休の前２日間が仕事で、国道10号を行き交うバイクを見て「こりゃ走らなたまらん」っち！走りました。高千穂から産山に抜ける広域農道を初めて走り
　　　　そこは、主要道路と違い交通量少なくマイペースで走れて良かったです。大観峰のバイクの多さは予想どうりでしたが、今連休の好天で行楽客が多く
　　　　渋滞気味のやまなみハイウェイでした。
　　　　　大好きな大観峰は、季節感があり、くじゅう山とあそ山、そして大量のバイクを一遍に見れる最高の場所です。

2013,9,23
　　◆エンジンオイル交換　45,166.5mph（72,672.9km）
　　　　MOTUL　5100　4T　10W40

187　2013,9,14~15　四国足摺岬と讃岐うどんツーリング　GPZ900R　Z1000　CB1300SB　ER-6F　Dトラッカー　ハーレー1600
　　　　　9,14 セブンイレブン5：15出発-佐伯IC-臼杵IC-R217-佐賀関港6：15着・8：00発〜国道九四フェリー三崎港9:20-R197-八幡浜-P25-西予市-R56-
　　　　　-西予宇和IC-松山自動車道-津島高田IC-R56-宿毛-R321-道の駅大月（昼食13：20）-土佐清水-P348・椿の道（旧足摺スカイライン）-足摺岬15：00-
　　　　　-P348-土佐清水-R321-四万十市（旧中村市）-R56-四万十町-四万十中央ＩＣ-高知自動車道-高松自動車道-豊浜SA19：45-高松中央IC20：45-P10-
　　　　　-屋島第一健康ランド（21：00着）（本日の走行距離約550km）
　　　　　9,15 9：30出発-P10-高松中央IC-高松自動車道-豊浜SA10：30-松山自動車道-石鎚山SA（昼食11：50）-伊予IC-R378-道の駅ふたみ14：10-R197-
　　　　　-三崎港15：40着・16：30発〜国道九四フェリー佐賀関港（17：45着）-R217-臼杵IC-東九州自動車道-佐伯IC-セブンイレブン19：00着
　　　　　　（本日の走行距離約310km）（2日計約860km）
　　　　　　　朝7時始発のフェリーには台数オーバーで乗れず1時間遅れのスタートとなり、予定の四万十川沿岸上りのコースをカットしても少々（笑）お疲れの
　　　　　　行程となりました。夜の高速道と帰りの雨の高速道は緊張感たっぷりで走り”がい”がありました。台風18号の影響で雨と強風になりましたが、泊まりで
　　　　　　出かけるとこんなもんです。
　　　　　　　チョッパーでステップガリガリコーナーを走るハーレー最高でした！

　　◆通算走行距離　45,144.2mph(72,637km)

186　2013,9,7　山は碧、やまなみハイウェイ〜大観峰
　　　　　10：30出発-R10-犬飼-R57-竹田-P47-直入-P412-P669-久住高原-R442-瀬の本-P11-牧の戸峠-長者原-牧の戸峠-三愛レストハウス-P11-P45-
　　　　　-大観峰-P45-P11-産山-池山水源-久住高原-R442-P669-P412-直入-P47-竹田-R57-犬飼-R10-佐伯着16：50　（本日の走行距離約275km）
　　　　　　4ヶ月ぶりの聖地へ、山が濃い緑の内に走ってみよう！天気予報が悪かったのでバイクは少なかったけど車も少なく快適に走れました
　　　　　*メーター距離44551.9mph（71,684km）

185　2013,8,16　真夏の北九州〜山口ツーリング
　　　　　6：30出発-R10-大分市-米良IC-大分道-宇佐別府道路-四日市IC-R10-椎田道路-R10-行橋-苅田-P25-門司-P72-部崎灯台-Uターン-P72-
　　　　　-太刀浦海岸-P72-めかり公園-門司港-R3-関門トンネル-下関-火の山公園-壇ノ浦古戦場-R9-R2-R491-小月IC-中国自動車道-小郡萩道路-
　　　　　-秋吉台IC-R435-P242-秋吉台道路-P28-R191-長門市-P66-千畳敷-R191-角島大橋-P276-角島灯台-P275-R191-P260-貴飯峠-R491-
　　　　　-小月IC-中国自動車道-関門橋-小倉南IC-R322-P28-平尾台-行橋-R10-中津-宇佐-R10-別府-大分-R10-佐伯着22：20
　　　　　　　（本日の走行距離約660km＝平均41.3km/h）（うち高速道約160km）
　　　　　　このGPZを買って初めてのツーリングは1986年の下関ツーリングでした。あれから27年、またこのクソ暑い時期に走りました。
　　　　　今回は、未踏の九州最北端の地と平尾台のカルスト走破、ついでに秋吉台のカルストを見て、2010年のツーリングで時間的に余裕がなくカットした
　　　　　長門市の千畳敷に行き、ついでに角島まで行ってきました。
　　　　　　今年の夏はクソが付くくらい暑くてたまりませんが、こういうツーリングは楽しくて仕方ありません。またどこかにいこう！

184　2013,7,27~28　100thカワサキコーヒーブレイクミーティングin明石海峡公園〜四国淡路島ツーリング　GPZ900R　Z1000
　　　　　9：50出発-R10-大分市いいちこグランシアタ（11：10着13：00発）-昼食（鳴門うどん）-P22-R197-佐賀関港（15：00出航）〜国道九四フェリー
　　　　　-三崎港（16：20着）-R197（メロディライン）-R378-道の駅ふたみ（17：20）-伊予市-P23-松山市-川内-R11-西条市-新居浜市-四国中央市-
　　　　　-香川県道の駅とよはま（20：30夕食コンビニうどん）-R11-観音寺市-善通寺市-丸亀市-坂出市-R11-高松市-P10-屋島第一健康ランド（22：20着）
　　　　　　　（本日の走行距離約352km）
　　　　　6：50出発-P10-R11-さぬき三木IC-高松自動車道-津田の松原SA（朝食）-鳴門海峡-神戸淡路鳴門自動車道-淡路SA-淡路IC-R28-
　　　　　-国営明石海峡公園（9：20着〜14：50発）-R28-道の駅あわじ（15：20発）-淡路IC-神戸淡路鳴門自動車道-淡路島南PA（15：55）-鳴門海峡-
　　　　　-高松自動車道-板野IC-P1-藍住IC-徳島自動車道-吉野川SA（17：20）-松山自動車道-石鎚山SA（18：40）-伊予IC-R378-R197-三崎港（21：45着）
　　　　　〜国道九四フェリー-佐賀関港（23：45着）-R217-臼杵-臼杵IC-東九州自動車道-佐伯IC-コスモタウン（0：40）-帰宅（1：10）
　　　　　　　（本日の走行距離約555km）（2日計約907km）　費用￥30,121円
　　　　　　　第100回カワサキコーヒーブレイクミーティングin国営明石海峡公園に行ってきました。カワサキの地元ということもあり沢山のカワサキ乗りが
　　　　　　集まり、また記念大会ということで、イベントや出店が盛りだくさん、また参加者のバイクを見るのに忙しく、あっと言う間の5時間でした。
　　　　　　　行きは16：20分四国に上陸し全て一般道で高松へ、ざこ寝の健康ランドはイビキがうるさく睡眠不足気味です。
　　　　　　　淡路島上陸は二回目です。イベント終了後に天気が荒れカッパを着ましたが降ったり止んだりで、高速を走っていてもサウナ状態でした。
　　　　　　今回、イベントがメインでしたが走る楽しさも満喫できたツーリングになりました。

183　2013,7,19　夕闇ひと走り　GPZ900R　エストレア
　　　　　18：30道の駅やよい-R217-上浦-津久見-夕食-臼杵-R502-大南野津広域農道-R10-道の駅やよい21：00（本日の走行距離約85km）
　　　　　　　この時期は陽が沈んで走るのが暑くなく気持ちが良いです。R217の海岸沿いは夕暮れ時の良い雰囲気が漂っていました。

182　2013,7,13　28回目の夏が来た〜宇目・清川
　　　　　10：40出発-R10-弥生-P35-本匠-P53-宇目-P39-宇目小国大規模林道-P688-清川-御嶽山-P45-清川-R502-三重-R326-宇目-P39-R10-
　　　　　-直川-帰宅13：40（本日の走行距離約134km）
　　　　　　　車検を通し、一走り。向かうは暑いので信号停車や渋滞の無い、交通量の少ない山道へ！宇目の林道に久しぶりに行きました。
　　　　　　　前走った時から林道がかなり延長されていました。交通量が少ない（対向車1台、途中2台停車のみ）のは良いけれど、路上に石や小枝
　　　　　　たまに丸太とワイディング+スラローム走行が楽しめました。
　　　　　　　清川の御嶽山は素晴らしい眺めでした。近場でもまだ行ったことのない場所が結構あるものです。
　　　　　　　でも、宇目・三重辺りでスピードダウンすると暑ちぃなあ！

◆　7月13日　車検　43,129.6mph(69,395.5km)　
　　　　　　　　　オイル・フィルター交換
　　　　　　　　　ブレーキ、クラッチオイル交換
　　　　　　　　　バッテリ液補充
　　　　　　　　　　　　　合計　\50,990-
　　　　　　　　　車検から2年間で　10,915km走行
　　　　　　　　　　　　最近1年間で　 4,524km走行

181　2013,7,6　【祈】梅雨明け【願】宮崎北部、山中ツーリング　GPZ900R　Z1000　KZ650
　　　　　8：30道の駅やよい-R10-道の駅はゆま（北川）-北川IC-東九州道-南延岡-P226-日豊グリーンライン-日向市-R327-美郷町-諸塚村-
　　　　　-諸塚山スカイライン-宇目須木大規模林道-日之影町-R218-道の駅青雲橋-北方IC-北方延岡道路-東九州道-須美江IC-下阿蘇海岸-
　　　　　-北浦IC-東九州道-蒲江IC-P37-帰宅16：15（本日の走行距離約280km）
　　　　　　　梅雨が明けた？という天気で蒸し暑い中、雨雲を避けながらのツーリングとなりました。諸塚から宇目須木大規模林道を通って日之影町
　　　　　　のコースは山の尾根を走るので眺めが最高です。しかし、コーナーの先には何があるかわからないのと、交通量少なくマイペースで
　　　　　　走れるので景色を見る余裕がありません・・・。今日は暑かったの一言です。
　　　　　　　天気が微妙で途中カッパを着たり、トンネル内が湿度充満でビショビショだったりしましたが、走り終わると充実感一杯です。
　　　　　　　今日は早めの帰宅で、即効で洗車しました。

180　2013,6,16　梅雨の合間に”ひと走り”国道10号線宗太郎峠
　　　　11：50出発-R217-弥生-R10-宇目-宗太郎峠-延岡市北川-道の駅はゆま-Uターン-宇目-弥生-帰宅13：30
　　　　　（本日の走行距離約98km）
　　　　　　先々週、初めてロードレースを生観戦し刺激を受け、黄緑のレーサーポジションのバイクもいいなあ、と雑誌の立ち読みに力が入るも
　　　　　休日は雨が降り、走たくても走れない。そんな梅雨の合間に”ひと走り”宗太郎峠は交通量も少なくストレスなく走れました。
　　　　　　蒸し暑い季節にバイクは不向きですが、峠の渓谷とバイクを操ることでスッキリです！

179　2013,5,4　ゴールデンウィークはゴールデンルートを走ろう！阿蘇〜大観峰〜やまなみハイウェイ GPZ900R　Z1000　Z900RS
　　　　7：40道の駅やよい-R10-犬飼-中九州道-R57-竹田-P135-荻-R265-高森-阿蘇南部広域農道-南阿蘇-P39-P28-俵山峠-P28-
　　　　-菊池人吉大規模林道-グリーンロード南阿蘇-P39-R325-P111（阿蘇登山道路）-草千里-P111（阿蘇登山道路）-阿蘇市-R212-内牧-
　　　　-大観峰-P45-P11やまなみハイウェイ-三愛レストハウス-P11-牧の戸峠-水分峠-R210-庄内-挾間-大分市-R10-帰宅21：00
　　　　　（本日の走行距離約360km）
　　　　　　ゴールデンウィークで至る所で沢山のライダーを見かけ、荷物を満載し長距離・連泊のライダーは羨ましい限りです
　　　　　九州は、阿蘇・やまなみを中心に走りどころが沢山あり、ツーリストの皆さん満喫できたでしょうか？
　　　　　　そんなとこ我々は、ゴールデンウィークに阿蘇やまなみゴールデンルートを走ってきました。
　　　　　春霞はあるものの、山々は新緑で満ち溢れ、道端には草花が生い最高でした。その最高の季節は行楽客がとても多いので、渋滞を避けて
　　　　　快適に走りました。時間に余裕があったので大観峰に３時間も居ました。

178　2013,4,29　GWでツーリストになろう！阿蘇周辺480キロ
　　　　6：50-R10-犬飼-中九州道-R57-竹田-R57-阿蘇市-P111（阿蘇登山道路）-草千里-南阿蘇-P39-グリーンロード南阿蘇-菊池人吉大規模林道-
　　　　-吉無田高原-P57-R445交差点-Uターン-菊池人吉大規模林道-P28-俵山峠-南阿蘇-P39-阿蘇南部広域農道-鍋の平キャンプ場-
　　　　-R265-箱石峠-阿蘇市-R57-赤水-P23-P339ミルクロード-P12-大観峰-P45-P11やまなみハイウェイ-P40-満願寺温泉-P317-小田温泉-
　　　　-R442-三愛レストハウス-P11-牧の戸峠-水分峠-R210-P216-湯布院-P11-R210-庄内-挾間-大分市-R10-帰宅20：30
　　　　（本日の走行距離約480km）
　　　　　ゴールデンウィークには、阿蘇・やまなみ方面に沢山の荷物を積載したライダーがやって来ます。私も遠くに行きたい！
　　　　でも、なかなか行けないので、走ったことのない道や、お決まりの定番コースを走りました。パワースポット大観峰は予想通りの多さ
　　　　で、気分が盛り上がりました。始めた走った”グリーンロード南阿蘇”はなぜ今まで走らなかったのだろうというくらい景色も路面も最高
　　　　でした。俵山峠やミルクロード兜岩付近の最近人気のある通称”ラピュタ道”と通好みの道も満喫しました。
　　　　　夕刻には湯布院盆地を一望できる由布岳の山麓で夕陽を眺めました
　　　　阿蘇根子岳山麓の鍋の平キャンプ場はロケーション最高でした。

177　2013,4,27　1st.GW
　　　　17：00-P36-津久見-R217-臼杵-R502-地方道-野津-R10-P53-地方道-本匠-P35-弥生-帰宅18：45（本日の走行距離約90km）
　　　　　今年のGWもなかなか走りに行けません、少しの時間を見つけて駆け出し、車の少ない道でマイペース走りが楽しいです。

176　2013,4,21　とりあえず大観峰
　　　　11：45-R10-野津-R502-三重-竹田-R57-P40-産山-P45-大観峰-P11-瀬の本高原-牧の戸峠-三愛レストハウス-R442-
　　　　-奥豊後グリーンロード-P412-P47-竹田-R57-犬飼-R10-帰宅17：20（本日の走行距離約250km）
　　　　　昼前から、とりあえず大観峰へ、今日はなんか寒くてくじゅうの山は雪が積もっていた。中ノ谷は12℃、牧の戸は7℃
　　　　　風が強くて厳しかったけど、さすが大観峰、素晴らしいバイクが沢山来ていました
　　　　　今日も、最後の絶景撮影ポイント（カワサキのNinja250の広告と同じ場所）でカメラの電池が切れてしまいました。

　2013,4,10　42,031.5mph(67,628.7km)
　　◆タイヤ交換　Ｆタイヤ、ブリジストンバトラックスBT45V

175　2013,3,30　春ですよ！高千穂〜大観峰　GPZ900R　CB1300SB　Z900RS
　　　　7：30-P37-道の駅かまえ（集合）-R388-蒲江IC-東九州道-北方延岡道路-北方IC-R218-高千穂-R325-高森-南阿蘇-R57-赤水-P23-
　　　　-P339（ミルクロード）-P45-大観峰-P45-P11（やまなみハイウェイ）-瀬の本高原-三愛レストハウス-R442-久住高原-P669-沢水-直入-
　　　　-P47-竹田-R57-中九州道-犬飼-R10-やよい-帰宅18：30（本日の走行距離約320km）
　　　　　地元では年中バイクに乗れますが、冬の聖地はちょっと厳しい・・・桜が咲き、散り始める頃から本格的なシーズンインです。
　　　　　この時期、阿蘇山や周辺のカルデラで野焼き真っ盛り。ルート変更しながら黄砂やPM2.5、野焼きの灰がミックスされ”ぼやけた”
　　　　　ツーリングとなりましたが、大観峰での3時間とても充実しました。

174　2013,3,10　道のり巌し春の道（竹田〜北浦）　GPZ900R　KZ650＆Z900RS　ZZR1100
　　　　8：00道の駅弥生集合※1-9：00出発-R10-弥生尺間※2-野津垣河内※3-野津市※4-犬飼-R57バイパス-竹田-R442-久住（Uターン）-竹田-
　　　　-R502-清川（昼食）-三重-R326-宇目-R10-北川-東九州道-須美江-R388-北浦-蒲江-P37-帰宅（17：00）（本日の走行距離約220km）
　　　　　今週末は黄砂注意報が出ているが暖かい予報なので今年初の大観峰へ行こうとなりましたが、行く手遮る春の嵐、強風と雨で久住でUターン
　　　　天気をみて、北浦方面を回りました。今日はKZ650の調子が悪くキャブの調整をしながら（注※1〜4）走っていましたが諦め、Z1に乗り換え再度
　　　　合流しました。今日も前回のツーリングと同じ北浦で春の陽気を浴びながらポヤーッとしました。

　　　2013,3,9　41,655.4mph（67,023.5km）
　　　◆クラッチレリーズ　\7,800
　　　　クラッチホースセット　\9,000
　　　　クラッチオイル交換
　　　　クラッチレリーズオーバーホール

173　2013,2,24　日豊海岸東九州道一部開通記念〜シーズン前プレツーリング　GPZ900R　Z1000　Z900RS　ZZR1100　CB400SB　
　　　　10：30-P37-道の駅かまえ（集合）-R388-道の駅北浦-R10-道の駅はゆま（北川）-北川IC-須美江IC-R388-北浦IC-東九州道-蒲江IC
　　　　-道の駅かまえ（15：20解散）-R388-R217-帰宅16：20（本日の走行距離約150km）
　　　　　　昨日、いいモノを見たので明日行こうかと急遽プレツーリング敢行。まだ寒いので温暖な北浦方面へ、今日はかなり「ぽやーっ」とでき
　　　　　バイク談議に盛り上がりました。R388は車多すぎ！佐伯側では宮崎人が、延岡側では大分人が多数移動していたようでした。
　　　　　　昼飯は珍しくもないですが旨い魚を食べました。

172　2013,2,11　東九州道開通前に日豊海岸国定公園巡り　GPZ900R
　　　　9：30-R10-宇目-北川-北川IC-須美江IC-R388-北浦-下阿蘇海岸-蒲江-P501（豊後くろしおライン）-米水津-鶴見-P604-間越海岸
　　　　-林道（鶴見スカイライン）-P604-佐伯市東浜-帰宅15：40（本日の走行距離約170km）
　　　　　　県南は暖かいけど、ひと山超えると益々暖かい、冬の海も素晴らしいし、北浦方面は冬でもバイク乗りのパラダイス
　　　　　海岸通りに多数のバイカーを見かけました。
　　　　　　また、冬場の定番「豊後くろしおライン」、何十年ぶり？の米水津間越海岸等近場も満喫しました。

171 2013,1,12　真冬も安心〜豊後水道沿岸/塩化カルシウム未散布道路限定走行　GPZ900R
　　　　13：30-R217-上浦-津久見-P217-臼杵-関臼津広域農道-神崎-R197-佐賀関-R217-下ノ江-P205-臼杵-R217-P707-P217-津久見
　　　　-R217-P611四浦-P541-上浦-R217-帰宅17：30（本日の走行距離約154km）
　　　　　　真冬でも豊後水道沿岸では、凍結や塩化カルシウムの心配無しで十分楽しめます。今日も今更初めて走る関臼津広域農道や30年振りに
　　　　　走る旧国道217号（現在の県道217号）、他の旧道にも寄り道をしました。
　　　　　　冬装備で暑すぎる程の好天気で今年の走り初めは最高でした。

　　◆平成24年12月30日現在走行距離
　　　　GPZ900R　　41,261.7mph（66,390.07km）
　　　　　年間走行距離＝3,184.5mph（5,123.867km）
　　　　KSR-�U　　　5,063.9km
　　　　　年間走行距離＝80km？（12年で2,594.8km）

170 2012,12,29　今年最後の定番コース〜三愛・大観峰　GPZ900R　Z1000　Z900RS　ZZR1100　Dトラッカー
　　　　9：40道の駅やよい-R10-犬飼-R57-久住-R442-三愛レストハウス-P11-P45-ミルクロード-P339-大観峰-P45-ミルクロード-R57-竹田-
　　　　-犬飼-R10-やよい-帰宅17：10（本日の走行距離約220km）
　　　　　今年は仲間とツーリング計画をたてたら雨・雨・雨の繰り返し、そんな中、良い予報を便りに急遽走ってきました。
　　　　防寒対策万全で気温もそこそこあったので、快適に走ることができました。大観峰でのコーヒーは最高です！

169 2012,12,24　4&2で今年の走り納め〜尺間スカイライン　GPZ900R　KSR-�U
　　　　�T部4〜出発11:00-青山-蒲江-帰宅12:00（本日の走行距離約52km）
　　　　�U部2〜出発13:50-弥生-尺間山-林道-彦岳-上浦（Uターン）-狩生-帰宅16:30（本日の走行距離約55km）
　　　　　寒波が来ていますが、久々に出かけてきました。12月でもちっちゃいので十分楽しめます。
　　　　途中の崖崩れでは、KSRを担いで行こうかと本気に考えました・・・。GoogleMap見ながらまたどこかに行こうっと！

　 2012,11,3
　 ◆エンジンオイル交換　41,071.8mph（66,084.5km）
　　　　MOTUL　5100　4T　10W40

　 ◆ 2012,10,20　GPZ900R走行距離　41,052.2mph（66,053km）

168 2012,10,20　地鶏うどんを食べてお気に入りの場所でコーヒーを！牧ノ戸峠〜ミルクロード、大観峰　GPZ900R
　　　　9:02-R10-犬飼-R57-竹田-R442-瀬の本-P11-牧の戸峠-長者原-三愛RH-P11-P45-ミルクロード-P339-大観峰-P45-ミルクロード-
　　　　-R57竹田-犬飼-R10-佐伯15：55（本日の走行距離約277km）
　　　　　今年の秋は好天が続いています。自分は雨男と違うところをここでみせましょう！
　　　　最近はR57の犬飼〜大野間が交通量が少なくて気に入っています。また、紅葉のシーズンになる前に高原へ行ってきました！
　　　　　自分のパワースポットを回ると元気がでます。ただ、阿蘇外輪山のお気に入りの地域道が今年の豪雨で通行止めになっていました。

167 2012,10,14　カワサキコーヒーブレイクミーティング in 霧島　GPZ900R　染矢Z1000　野々下ゼファー　高治Dトラッカー
　　　　6:20-延岡南IC-東九州道-日向IC-R10-P40-P312-西都IC-東九州道-宮崎西IC-R10-R268-P29-高原町-R223-霧島高原国民休養地
　　　　10:45〜12:20発-P1-えびの高原（昼食）-P1-生駒高原-小林IC-宮崎道-東九州道-高鍋IC-R10-日向IC-東九州道-延岡南IC-R10-佐伯19:30
　　　　（本日の走行距離約480km）
　　　　　カワサキバイクマガジンの「カワサキコーヒーブレイクミーティング（KCBM）」この全国的イベントが大好きです。
　　　　　　今回で14年97回目となります（4回目の参加）。コーヒー飲みながら新旧様々なバイクを見て回るのが楽しいです。
　　　　　　霧島温泉郷からえびの高原越えの小林IC〜高鍋ＩＣまでガソリンスタンドがありません・・・参りました。東九州道が全線開通したら恐ろしい
　　　　　ことになりそうです。

　　2012,9,14
　　◆タイヤ交換　R/ブリジストンバトラックスBT45V（150/70-18）
　　◆Rブレーキキャリパーオーバーホール、パッド交換

166 2012,9,6~7　四国カルスト〜瓶ヶ森、高知徳島街道　GPZ900R
　　　　5:35-佐賀関港（フェリー）-三崎港8:20-R197八幡浜9:00-P25西予市-P29-P36-大野ヶ原-地芳峠11:20-五段高原-天狗高原-広域林道-
　　　　-R440柳谷村-R33-道の駅みかわ（昼食）12:35-R494-P12（石鎚スカイライン）-土小屋14:20-瓶ヶ森林道(UFOライン）-寒風山トンネル口15:50
　　　　-R194-R33-高知市17:30（泊）（本日の走行距離約367km、平均時速40.4km/h）
　　　　高知市7:00-桂浜-P14-R55-室戸スカイライン-室戸岬10:50-東洋町11:40-R55-三波町（日和佐）-P19-R195-四ツ足峠-香美市-南国IC15:50
　　　　-高知道-伊野IC-R33-松山市-R56-伊予市19:00-R378-R197-三崎港20:40（フェリー）佐賀関港22:50-佐伯帰宅23:45
　　　　（本日の走行距離約585km、平均時速43.0km/h）　（2日計952km、平均42km/h）　費用￥28,000円
　　　　　遅い夏休みを利用して想いで一杯の高知へ、四国カルストも3回目のチャレンジで初走破、噂の瓶ケ森林道も良かったけど、カメラが壊れて
　　　　しまったので、また来よう！高知市内レンタルサイクルで散策、夕焼けの鏡川、夜の中央公園等懐かしかった。
　　　　　2日目は桂浜・室戸岬へ、室戸スカイラインの眺めは最高でした。R55を徳島方面へ東洋町経由で四国の山の中R195を通り再び高知市を通り
　　　　松山・伊予を抜け三崎港へ。
　　　　　四国の道は一部を除き整備されて車も少なく走りやすい。川沿いの道が多く、渓流好きの人はたまらんやろうなあ！
　　　　　今回、出発前は天気が危ぶまれましたが雨に遭ったのは2日で30分くらいでした。

　　◆現時点でのメーター距離　40,495.1mph

165 2012,7,28　高原サイコー！　GPZ900R　Z1000　Z900RS　ZZR1100　ZZR1100　SB6　CB400SB
　　　　7:20-道の駅やよい-R10-米良IC-大分道-別府IC-P11-湯布院-水分峠−R210-九重-なんとか農道-P40-泉水-筋湯-
　　　　-三愛RH-R442-P40-南小国-R212-マゼノミステリーロード-P12（阿蘇スカイライン）-大観峰-P45（ミルクロード）-P11（やまなみハイウェイ）-
　　　　-ミルクロード産山-P40-R57-竹田-中九州道-犬飼-R10-佐伯帰宅17:00（本日の走行距離約285km）
　　　　　梅雨も明け、高原は最高です。今回のルートは暑さを避け、ライディングを楽しめるよなコースです。ロンドンでは４年に１回のオリンピックが
　　　　開幕しましたが、やまなみ・大観峰は毎週楽しめます。時期とはいえ、山の天気は変わりやすく帰りは夕立から逃げながらでした。
　　　　　注意・・・ナンバープレートはしっかり固定しましょう！

164 2012,7,7　梅雨明け間近のやまなみ大観峰　GPZ900R　Z1000　Z900RS　ZZR1100　CB400SB
　　　　9:00-道の駅やよい-R10-犬飼-中九州道路-R57-竹田-R442-三愛RH-P11やまなみハイウェイ-大観峰-P45-農免道路R212-小国-
　　　　-R442-三愛RH-P11-阿蘇宮地-R57-竹田-R57-犬飼-R10-佐伯帰宅18:40（本日の走行距離約270km）
　　　　　出発は初登場の北山ZZR1100氏と2人、大観峰で染矢Z1000・河野CB400SBと三愛RHで中畑Z900RSと合流。朝方の雨で出発時は路面が
　　　　濡れていたけど久々の乾いたアスファルトは気持ちよかった。天気が良かった割にはバイクが少な・・・。

163 2012,6,30　連続合羽着用時間更新〜梅雨のやまなみハイウェイ　GPZ900R
　　　　9:00-佐伯-R10-犬飼-中九州道路-R57-R442-直入-久住飯田地域南部地域開発農道-湯平-やまなみハイウェイ（上り-水分峠-
　　　　-やまなみハイウェイ（下り）-長者原-牧ノ戸峠-三愛RH-P45-大観峰-P11-R442-久住-竹田-R57-犬飼-R10-佐伯帰宅17:00
　　　　（本日の走行距離約290km）
　　　　　雨の日の山間の道路は自家用車のドライバーが少なく、また自己中＆ミーハーライダーが居なくてとても走りやすい！それに走行中は
　　　　緊張感があり楽しい・・・（汗）
　　　　　今日は、前回の教訓を生かして股と首周りの水対策を施したのでバッチリでしたが、雨雲を狙ったかのようなツーリングコースになって
　　　　しまいました。
　　　　　また、合羽の連続着用、4月29日の16時〜23時、6月16日の10時〜16時、そして今日の16時30分までの約22.5時間の記録を更新しました。
　　　　16時30分頃、野津で青空が見えてきて、蒸し暑くなったので合羽を脱ぎ走り出すこと1分、土砂降りの雨に遭い、また合羽を着ました。
　　　　　そして、2回続けて三愛＆大観峰でバイク＝ゼロという記録も出来ました。

162 2012,6,16　一人ぼっちの三愛〜大観峰　GPZ900R
　　　　10:00-佐伯-R10-犬飼-R57-竹田-R442-P11-牧ノ戸峠-三愛RH-P11やまなみハイウェイ-大観峰-ミルクロード-R57-竹田-R502-
　　　　三重-R10-佐伯帰宅16:00（本日の走行距離約230km）
　　　　　合羽は雨のときに使うもの。持っていたら使わないと！ということで猛烈な豪雨の中、九州のメッカに行きました。出発後30分で股が濡れ、
　　　　昼食を食べようと合羽を脱ぐと首周りから背中までびっしょり・・・。冷たいはずだ！
　　　　　日頃はバイクが多い大観峰駐車場も今日は完全貸切で、この雨の中でも走る”かっちょえぇ”自分に酔いしれて？走りました。


161 2012,4,29　ゴールデンウィークは一気に走れ！佐多岬　GPZ900R

　　　　7:35-佐伯-R10-宇目-延岡-日向-都農-P40-木城-高鍋IC-宮崎IC(10:05)-R220-堀切峠-日南-串間-志布志-R448-内之浦-R448-
　　　　錦江町田代-P68-P564-郡-浜尻-P68-大泊-P566-佐多岬(15:05着〜15:50発)-R269-根占-R269-R220-垂水-P478-R10-都城-高岡-P24-
　　　　西都-P312-木城-P40-都農-R10-日向-延岡-佐伯帰宅23:15（本日の走行距離約720km、平均時速45.7km/h）
　　　　　１日でゴールデンウィークを満喫するぜ！急に思い立ち出発、とりあえず陸続きで一番遠い所へ。佐多岬は26年振り3回目、Ninjaで
　　　　来るのは初めてだ。南方の山は樹木の種類が違ってツーリング気分を高揚する。佐多岬到着頃から雨が降り出し帰りは合羽着用、
　　　　雨雲と一緒に北上し、夜の雨とスモークシールド＋メガネでアタフタしながら帰還。走ったな〜と実感したツーリングでした。

160 2012,4,15　カワサキコーヒーブレイクミーティング in オートポリス　Z1000　GPZ900R　ゼファー　
　　　　7:05-弥生-R10-犬飼-R57-竹田-P40-P42-P12-オートポリス9:35〜13:10発-P12-P42-P40-R57-竹田-犬飼-帰宅14:55
　　　　（本日の走行距離約240km）
　　　　　カワサキコーヒーブレイクミーティングに参加してきました。このイベントは1998年にスタートして今回で92回目です。その1回目と89回、
　　　　今回で3回目の参加になります。天候に恵まれ九州一円や関東方面からの参加者や、見せびらかし仕様等いろいろなカワサキ車が
　　　　集まりました。道中、ミルコロードでのカワサキ車の大群は圧巻でした。イベント終了後の大観峰等は凄かったでしょう！
　　　　　カワサキ乗りが集まってコーヒを飲みながらブラブラする。こんなイベント大好きです。
　　　　今回は路面が奇麗になったコースを低速ながら走れたのも良かったです。

159 2012,4,7　今年の走り始めは阿蘇・大観峰･瀬の本　　Z1000　CB1300SB　GPZ900R　SB6
　　　　9:00-弥生-R10-犬飼-R57-竹田-R265-高森-P111阿蘇登山道吉田線-草千里-阿蘇市-内牧-大観峰-三愛レストハウス-R442-久住-
　　　　竹田-R57-犬飼-R10-弥生-帰宅18:00　（本日の走行距離約280km）
　　　　　今年の走り始めは定番中の定番コース、数ヶ月掛かって完成した高治のbimotaSB6もご披露です。
　　　　今日は運が悪く寒波到来で4月といっても真冬並みの寒さでした。それでも大観峰ではいつものように楽しむ事ができました。bimotaSB6の
　　　　ポテンシャルは凄そうですが、今回フロントフォークのオイル漏れで途中リタイヤしました。

　　2011,12,17
　　◆エンジンオイル交換　38,077.2mph（61,266.2km）
　　　　MOTUL　5100　4T　10W40　

158　2011,12,17　エンジン暖機ひとっ走り　GPZ900R
　　　　11:10-P36床木-津久見-R217-上浦-帰宅12:50　（本日の走行距離約53km）
　　　　　オイル交換をするためのエンジン暖機ひとっ走りです。寒波襲来中ですが、海辺は北風も無く気持ちよかったです。

157　2011,12,3~4　湯平温泉〜やまなみハイウェイ、ミルクロード　　GPZ900R
　　　出発16:30-R10-R210-P537-湯平18:30（本日の走行距離約80km）
　　　出発9:30-P537-R210-P11-湯布院狭霧台-R210-水分峠-P11やまなみハイウェイ-三愛RH-P45ミルクロード-P12-P339-市道-P339-P12-P45-
　　　ミルクロード-R57-R502-R10-帰宅15:45（本日の走行距離約260km）　累計340km
　　　　今年最初で最後の宿泊ツーリング！実働24時間内ですけど・・・。
　　　初日はトリニータの試合見て、慌てて帰ってバイクに乗り換え友の待つ湯平温泉へ！湿った上に、急坂の石畳はツルツル！
　　　　宿では気持ちの良い温泉と持ち込み佐伯産養殖鰤の分厚い刺身と大分県産豊後黒毛和牛のダブダブ？すき焼きで大満足でした。
　　　エアコンが壊れていたのでダウンジャケットを着込み重い布団で圧迫されながら熟睡したのもポイントです。
　　　　翌日は、ソロで今年最後であろう山間部を走りました。阿蘇ミルクロード兜岩付近の市道？は眺め抜群！絶景マイポイントに追加しました。
　　　くじゅうの山々には雪が積もっていて寒かったですが満喫できて大満足でした。

156　2011,11,26　米水津空の公園　　GPZ900R
　　　出発11:40-R388（日豊リアスライン）-木立-畑野浦-尾浦-豊後くろしおライン-空の公園-P501-浦代-木立-14:30（本日の走行距離約80km）
　　　　ここは黒潮の恩恵を受け、冬でも暖かい。一山越えるだけで別世界のよう！（風が無ければ・・・）

　　◆2011,11,14　46才　ヘルメットを久々に買う。　Ａｒａｉ　アストロIQ \30,800　ｼｰﾙﾄﾞ\2,800

155　2011,11,13　くじゅう三愛・大観峰ツーリング　中畑Z900RS　高山GPZ900R　河野CB400SB
　　　出発10:35-R10-R502-三重-竹田-R57-R442瀬の本高原（三愛RH）-大観峰-ミルクロードR442-竹田-R502-三重-R10-弥生-17:50
　　　　（本日の走行距離220km）
　　　　　三愛レストハウス裏で”ダンロップツーリングステーション”が開催され、普段よりバイクが多いだろうと参加しました。
　　　　何をするわけでもなくコーヒー飲んで、記念品を貰いバイク鑑賞を楽しみました。その後はお決まりの大観峰コースです。
　　　　　メグロの”おいさん”どうの格好良さには迫力を感じました。聖地でのコーヒーは旨い！

154　2011,10,16　カワサキコーヒーブレイクミーティング in 佐賀
　　　　　染矢Z1000　中畑Z900RS　多田ER-6F　三又ZRX　高山GPZ900R　野々下ゼファー　高治Dトラッカー
　　　出発5:30-R10-犬飼-大分市-R210-湯布院-九重IC(8:05)-佐賀大和IC(9:15)-R323-地元の林道-P276-北天グリーンロード-
　　　天山リゾートスキー場(11:15)-P37-R323-佐賀大和IC-金立SA(昼食)-日田IC-スカイファームロード日田-R387-R442-
　　　三愛レストハウス(16:50)-R442-久住-竹田-R57-犬飼-R10-道の駅やよい-帰宅19:15（本日の走行距離約520km）
　　　　今回はカワサキコーヒーブレイクミーティングに標準を合わせ、参加者7人は”たまたま”カワサキユーザーでした。
　　　会場でもカワサキ強しのイメージを感じ、カワサキフリークにとってたまらない一日でした。高速を降りて同じ目的の仲間が増え
　　　隊列を成し、高揚しながら走るのですが、皆が道を間違えやっとの事で会場に到着しました。

153　2011,9,23　日向・米良・人吉街道ツーリング　染矢Z1000　疋田CB1300SB　中畑Z650　高山GPZ900R　青矢ZZR1100
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　高治Dトラッカー　河野CB400SB　
　　　出発7:10-R10-延岡-日向-日豊グリーンライン〜尾鈴サンロード-都農-P40-木城-西都-R219-熊本県錦町(昼食12:30)-人吉-R219-
　　　八代-八代IC(15:00)-菊水IC-R325-菊池-R387-P45-菊池渓谷-P45-大観峰(18:10)-ミルクロード-R57-道の駅すごう(夕食19:05)-犬飼-R10-
　　　道の駅やよい(21:10)-帰宅(21:40)（本日の走行距離約525km、平均時速36.2km/h）
　　　　　先週予定していた”指宿ツーリング”が台風15号の影響で中止となり、今回のツーリングとなりました。前日17時にプランができ、
　　　　当日、集合するまで行き先を知らないメンバーも居ました。
　　　　　宮崎県西都市から熊本県人吉〜八代は途中狭い部分もありましたが、全体的に走り易い道でした。前に車が詰まったら如何し様も
　　　　ありません。中畑Z650とは菊水ICで別れ、彼は長洲フェリーで雲仙・島原方面に向かいました。我々は、渋滞の山鹿を抜け菊池温泉を
　　　　横目に旧スカイラインを通り大観峰へ行きました。ここでは丁度、夕陽が最高の場面で、8割以上がカップルでした。
　　　　　ミルクロード走行時は１１℃と時期の割りに温度が低く、余計に寒く感じました。
　　　　　今回は、久々のJATTということで、7台で走るにはちょっと欲張ったプランとなってしまいました。

152　2011,7,24　夏は高原　GPZ900R
　　　出発8:00-R10-延岡-R218-高千穂-R325-高森-R265-R57-P11-やまなみハイウェイ-瀬の本高原-三愛RH-P11-P45-大観峰-P12-
　　　日田上津江村-P137-R387-小国-R212-P45-P11やまなみ-瀬の本高原-R442-竹田-R502-三重-R326-宇目-R10-佐伯（16:45)-佐伯IC-
　　　宮河内IC-大銀ドーム-R10-帰宅22:20（本日の走行距離520km）
　　　　　夏は高原が快適！木陰の下で昼寝もいいもんだ。

151　2011,7,2　梅雨の谷間、竹田〜佐賀関　GPZ900R　疋田CB1300SB　中畑Z900RS
　　　出発7:00-R10-三重-R502-竹田-R57-波野-奥豊後グリーンロード（大野川上流広域農道）-R442-竹田-R57-犬飼-R10-大分-R197-
　　　佐賀関-臼杵-津久見-帰宅15:30（本日の走行距離250km）
　　　　　梅雨の真っ只中、天気が良さそうなので、大観峰を中心に走ろうと急遽3人で企画しました。しかし、R57県境辺りで雲が低くなりミルク
　　　　ロードに入ると小雨が降ってきて雨の降ってない海岸部へ変更。曇り空でも標高が下がると暑いこと。それでも、今日初デビューした
　　　　メッシュウェアは快適でした。

　　◆　6月27日　車検　36,346mph　
　　　　　　　　　　　オイル、フィルター交換
　　　　　　　　　　　Fタイヤ、ブリジストンバトラックスBT45V
　　　　　　　　　　　ETC（\37,400）
　　　　　　　　　　　ブレーキ、クラッチオイル交換
　　　　　　　　　　　　　合計　\114,778-

　　※2011年5月1日現在　36,328.1mph　→　58,451.9km　
　　　この1年で4,283km
　　　車検を取ってから2年間で7,623km走行

150　2011,4,29　九州の山中　GPZ900R
　　　出発10:40-R10-犬飼-R57-延臼鹿地区農免道路-千歳-奥豊後グリーンロード-大野川中流広域農道-緒方-大野川上流南部広域農道
　　　P695-荻-竹田菅生-大野川上流広域農道-R442-瀬の本高原-三愛レストハウス-P11-P45-大観峰-P11-ミルコロード-産山村-P131久住
　　　-P30-P412-直入-P47-竹田-R57-朝地-P46-緒方-R502-三重-R326-宇目-R10-帰宅18:40（本日の走行距離350km）
　　　　　ゴールデンウィークで自由が利く日は、本日一日間のみです。満喫するため未走破道路を探しながら走ることに。奥豊後グリーンロードは
　　　　名前そのまま、一人自由気ままに走るにはベストなルートでした。今日も”うどん”と大観峰で”コーヒー×2”でした。

149　2011,4,10　阿蘇外輪山周遊　GPZ900R
　　　出発9:00-R10-宇目-延岡-R218-高千穂-R265-高森-R325-南阿蘇-P111-阿蘇草千里-阿蘇市-R212-内牧-P12-中原川沿いの？道路
　　　-R212-南小国町-P40-R442-黒川-瀬の本高原-三愛レストハウス-竹田-R502-三重-野津-R10-帰宅15:00（本日の走行距離360km）
　　　　　今日も三愛レストハウスでうどんです。２０年以上前からここのうどんを良く食べていました。当時は”地鶏うどん”という名前でしたが
　　　　今は、”鶏肉うどん”といっています。おにぎりと合わせて丁度1000円です。今日は菊池方面から南小国の山の中を抜ける新しい道路を
　　　　気持ち良く走りました。ヘルメットは昼食時しか脱ぎません。

148　2011,4,2　くじゅう＆大観峰　GPZ900R
　　　出発11:00-R10-宇目-R326-三重-R502-竹田-R442-奥豊後グリーンロード-R442-三愛レストハウス-P11-P45-大観峰-P11-瀬の本高原
　　　-牧ノ戸峠-長者原-飯田高原-瀬の本高原-P40-産山村-R57-竹田-犬飼-R10-帰宅18:00（本日の走行距離320km）
　　　　　三愛レストハウスで鶏肉うどんを食べ大観峰で缶コーヒーを２本！最高の休日の過ごし方♪
　　　　バイク乗りは中年以上の”良い”おっさんが多いのに駐車場から出るとき、なぜ必要以上にアクセルを開けるのかな？

147　2011,3,26 46才　佐伯マリン周遊２　GPZ900R
　　　出発14:00-P37-堅田-青山-R388-蒲江-尾浦-豊後くろしおライン-P501-米水津--P501-帰宅15:30（本日の走行距離･･･不明）
　　　　　No.145とほぼ同じちょこっと走るのに丁度いいコースです。
　
146　2011,1,15 45才　佐伯マリン周遊　GPZ900R
　　　出発10:15-P37-堅田-青山-R388-蒲江-尾浦-豊後くろしおライン-P501-米水津-小浦-P604-鶴見-帰宅12:00（本日の走行距離90km）
　　　　　新年第一発は地元の海岸部を周りました。年末にカット済み（集合マフラー対策）のアンダーカウルを安く購入し20年ぶりにセンターと
　　　　アンダーカウルを装着しました。今日走ったルートは交通量が少なく意外とストレス無しに走れる良いコースです。米水津”空の公園”
　　　　”空の展望所””空の展望台”は豊後水道から太平洋を眺める最高の場所です。

145　2010,12,11　宮崎ツーリング　染矢Z1000　高治XL1200R　高山GPZ900R
　　　出発9:00-道の駅北川はゆま-延岡南道路-R10-日向-R327-さいごう温泉美々川-日向-延岡-帰宅17:00（本日の走行距離235km）
　　　　　今年最後の走りとなりました。寒い中、日向のラーメンが美味しかったです。

144　2010,11,13　四国カルスト山岳ツーリング　染矢Z1000　疋田CB1300SB　高山GPZ900R　高治XL1200R　河原XJR1300　中畑Z900RS
　　　出発4:55-セブンイレブン（佐伯IC）6:27-佐賀関港7:15-フェリー8:00-三崎港9:15-R197-メロディライン-八幡浜-大洲-高知県梼原町11:40-
　　　　道の駅梼原(昼食）-天狗高原13:30-R439-仁淀川町-いの町-R194-西条市-いよ西条IC-松山自動車道-石鎚山SA16:40-伊予IC18:00-
　　　　R378-串（夕食）19:00-長浜-R197-三崎港20:00-フェリー20:30-佐賀関港-21:45-R217-臼杵-津久見-佐伯-帰宅23:10
　　　　　　　　　（本日の走行距離580km）
　　　　　四国の山は険しい。それに伴い峠が多い。平地では紅葉は今から始まるが、山はもう終わり。四国カルストには今回も行けず、３回目の
　　　　チャレンジに期待。四国の三桁国道は”林道”だと云われていたが、整備が進み車も少なく走りやすいとこも！
　　　　　我がＮｉｎｊａ、山奥の寂しいとこで電気回路不調により灯火類＋計量器、全停止。ヒューズ？接触不良？
　　　　四半世紀頑張っとるけん仕方ないかな！
　　　　　佐伯から佐賀関まではZ1000とCB1300SBと3台で、四国に渡り三崎から高知県いの町まではXL1200RとXJR1300と5台、いの町から
　　　　愛媛県西条市まで1台、高速石鎚山SAからはZ900RSと合流し2台で走りました。

143　2010,9,19　耶馬溪日田ファームロードツーリング　染矢Z1000　中畑Z650　三又ZRX　高山GPZ900R　高治XL1200R
　　　出発8:15-佐伯IC-大分光吉IC-R210-湯布院-塚原-R500-安心院-本耶馬溪-R212-日田-スカイファームロード日田-ファームロードわいた-
　　　　黒川-瀬の本三愛-R442-竹田-R57-犬飼-R10-弥生-帰宅（本日の走行距離390km）
　　　　　広域農道は地域によっては牛が歩き軽トラックがボソボソ走っているけど、交通量は少なく、山の中を縫うように走っているので
　　　　適度のアップダウンとカーブが続き、おまけに中央線は白の点線ということで”ハミ禁”の切符を切られる事もなし！事故だけは注意して
　　　　走ろうでないの！今回は８月に走ったコースの走りなおしです。3連休ということで沢山のバイクがいてとても楽しかったです。
　　　　　今回のメンバー5台中4台が”カワサキ”でしたが道中でも”カワサキ”多し！

142　2010,9,11　鹿児島霧島ツーリング　GPZ900R
　　　出発佐伯3:45-延岡-高鍋IC5:28-高原町ゆーぱるのじり6:18-生駒高原-県道1号-えびの高原-県道30号-霧島北部広域農道-R223-県道1号-
　　　　えびの高原-牧園広域農道-湧水町-伊佐広域農道-曽木の滝10:38-R267-県道51号-い牟田池11:40-R328-R3-鹿児島中央駅13:35-
　　　　鴨池競技場14:08-（トリニータｖｓコンサドーレ札幌）-鴨池19:05-曽於市末吉財部IC-20:47-宮崎市高岡21:52-北川23:50-帰宅1:00
　　　　　　　　　（本日の走行距離802km）
　　　　　久々に”走っーた”と充実したツーリングです。早朝は交通量が少なく距離が伸びます。おまけにちょうど一部高速道路無料実験中で今回の
　　　　高鍋〜宮崎西、復路の加治木〜末吉財部まで無料で通過できました。早朝の霧島では八の字的に周り、農業県のいろんな広域農道を
　　　　楽しみました。以前バイクで鹿児島に行ったときは桜島の火山灰で「二度とこんなとこ来るか！」って思いましたが今回は市内の路肩に
　　　　多少確認しただけでした。一人で気ままに走るとヘルメットをなかなか脱がないので頭がペッしゃんこになります・・・。

141　2010,8,28〜29　草千里'09写真集取りツーリング　染矢Z1000　疋田CB1300SB　中畑Z900RS　高山GPZ900R　青矢T-MAX
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　野々下ゼファー　河原XJR1300　三又　高治　塩月　矢野　河野
　　　出発8:20-犬飼-別府-安心院-院内-玖珠-天瀬-スカイファームロード日田-ファームロードわいた-南小国-大観峰-瀬の本-久住-
　　　　沢水キャンプ場17:00
　　　　　　（本日の走行距離270km）
　　　出発7:30-瀬の本-やまなみハイウェイ-阿蘇-草千里-竹田-犬飼-帰宅15:30（本日の走行距離186km）計456km
　　　　またもや集合場所で早くも合羽を着る羽目に!?雨が止んで陽射しも暑くなったので犬飼で脱皮！
　　　初めて走るR387や広域農道の走りやすさは感動でした。今回のツーリングはバージンロードやキャンプ場でのバーベキュー、一晩続いた
　　　ダブルの鼾、久住の温泉といろいろと満喫しましたがメインテーマの“草千里09”の写真集を草千里に取りに行くというところで天候に恵まれず
　　　僅かしかその場に居られなかったのが残念です。帰りは雨に合い合羽を着たら止むというジンクスも健在でした。
　　　誰か雨男がメンバーに居るということが確実となったツーリングでした。

140　2010,7,10　四浦半島一周保戸島見物ツーリング　GPZ900R
　　　出発15:15-床木-津久見-県道611-保戸島見物-県道541-上浦-帰宅17:50（本日の走行距離 88km）
　　　　　　四浦半島は今まで何度も回ったことはありますが保戸島までは行った事が無かったので海峡（瀬戸）越しに見物に行きました。

　　◆　2010,6,9　E/O交換　2.7L(\5,200)　33,670mph(54,175km)

139　2010,4,29　阿蘇山カルデラツーリング　染矢CBR600F　疋田CB1300SB　中畑Z900RS　三又CB400SF　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　高山GPZ900R　青矢ZZR1100　高治XL1200R
　　　　出発8:00-道の駅やよい8:10-延岡-高千穂-高森-阿蘇草千里-赤水-ﾐﾙｸﾛｰﾄﾞ-大観峰-瀬の本-竹田-三重-帰宅17:30（走行距離356km）
　　　　　　前回のJATTのツーリングは雨が降ったし、メンバーも体調不良で参加できなかったりといろいろあったので早速行ってきました。
　　　　　天気は良好だったが標高が高いとこばかり走ったので寒い寒い！その中で気分よく走りました。

138　2010,4,10〜11　山口県角島に行こうツーリング　染矢CBR600F　疋田CB1300SB　多田XR250　三又CB400SF　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 高山GPZ900R　青矢ZZR1100　塩月　柳井　矢野
　　　　出発7:30-道の駅やよい8:00-犬飼-竹田-三愛R-日田-田川-小倉南IC-関門橋-下関IC-角島大橋-角島灯台-長門市-湯本温泉（宿）着18:20
　　　　　　　（本日の走行距離412 �q）
　　　　出発9:00-秋吉台-R490-R435-美祢IC-関門橋-苅田北九州空港IC-豊前-R10-別府-犬飼-帰宅18:30　（本日の走行距離 356km）　計768km
　　　　　　雨、雨、雨・・・自分なりに、ビシッと皮を着込み格好良く決めたつもりがその上からカビ臭い合羽を着るはめに・・・
　　　　　ところが、大野道路を降りる辺りで雨がやみ、昼ごろには暑くなり今日は河童要らずになりました。
　　　　　旅なれたはずなのに今日は、日田、田川、下関、ホテル探しで４回も道に迷いました（汗）。
　　　　　予定よりかなり遅れて目的地の角島（橋、灯台）に着いたのは夕方になりましたが、初めてバイクで訪れる地は
　　　　　”なんともいえない”感覚で気持ちが二十歳の頃に戻ります。
　　　　　宿では、車部隊が既に”ゆでだこ”状態になり我々の到着を待っていました。会席料理を仲居のおばぁちゃんから
　　　　　”あんた達も「やおねえなぁ」と言われながら飯を食べ早々に寝ました。
　　　　　　翌日の出発時はまた雨、霧の秋吉台に行き景色の悪い駐車場で写真を撮り高速で帰ってきました。
　　　　　２日間での走行距離は769kmでしたがそれぞれのバイクで違うでしょう

137　2009,11,15　R10宗太郎峠　GPZ900R
　　　　出発13:30-宇目-宗太郎峠-宇目-帰宅16:30（本日の走行距離114km）
　　　　　以前よく走っていた宗太郎峠ですが、R326に車が流れたおかげで走りやすいです。（何年前の話？）

136　2009,11,7　米水津　GPZ900R
　　　　出発10:30-堅田-木立-畑ノ浦-小浦-米水津空の公園-帰宅11:50（本日の走行距離62km）
　　　　　ちょろっと走ってきました。定期的に走らんとまた動かんなるけんなあ
　　　　　米水津に新名所ができてました。空の公園〜展望台に次ぐ空の展望所。展望台にありがちな邪魔な木もばっさり切っていました

135　2009,10,12　由布院牛喰い絶叫大会突撃ツアー　疋田CB1300SB　染矢CBR600F　中畑Z900RS　高山GPZ900R
　　　　出発11:00-佐伯IC-別府IC-由布院12:25-水分峠-牧ノ戸峠-瀬の本-竹田-犬飼-帰宅18:00（本日の走行距離252km）
　　　　　朝、疋田さんから「よおぃいくどー」とTelがあり10:30で仕事を片付け一人遅れて高速で由布院のバーベキューに駆けつけました
　　　　　道中は仕事のことが頭から離れませんでしたが、峠で寒かった時はさすがに忘れてました（笑）
　　　　　今日で32,666mph（52,559km）、復活後２ヶ月で1,076mph（1,731km）走破です。

134　2009,9,20　日豊縦断　GPZ900R
　　　　出発13:50-宇目-北川-北浦-宇目-帰宅17:50（本日の走行距離123km）
　　　　　バイクで宗太郎峠を走るのは何時以来？R326号が整備されてR10号の交通量が少なくなり走りやすかったです。
　　　　　R388号は宮崎県側はかなり整備されていましたが県境から蒲江方面は我がバイクの愛称がとても似合う道のりでした。

　　◆　2009,9,13　通算走行距離　32,394.2mph（52,122.2km）

133　2009,9,5　阿蘇周遊
　　　　出発9:45-三重-竹田-阿蘇草千里-南阿蘇-俵山-阿蘇草千里-大観峰-ミルクロード-竹田-帰宅18:00（走行距離380km）
　　　　　先週久々のツーリーングに出かけたものの走るより眺めている時間が多く、また阿蘇登山道路が予想以上に楽しかったので
　　　　　またまた今日も草千里に行ってきました。先週のバイクはどこの行ったのかというほど閑散としていましたが、阿蘇外輪山の
　　　　　道路がグッドコンディションで楽しく走れました。俵山が懐かしかったです。

132　2009,8,29~30　草千里09　　疋田CB1300SB　染矢CBR600F　中畑Z900RS　高山GPZ900R　青矢ZZR1100　野々下ゼファー　高治CBR600RR　矢野　柳井
　　　　出発9:20-犬飼-竹田-くじゅう農免道路-飯田高原-瀬の本-大観峰-阿蘇草千里-南阿蘇-ひげ勝（宿）18:00（本日の走行距離約190km）
　　　　　　　7:00-阿蘇西登山道路-草千里09会場-内ノ牧-竹田-犬飼-着18:00（本日の走行距離約180km）
　　　　　草千里09に参加するため前日から出発。やまなみハイウェイから大観峰、阿蘇登山道路と九州の聖地を満喫しました。
　　　　　今回のツーリングは幹事の中畑氏が企画し旅の行程や宿、その他諸々大変楽しく企画してくれました。

131　2009,8,13　タイヤの慣らし
　　　　出発22:00-津久見-上浦-帰宅23:30（本日の走行距離67km）

　◆タイヤ交換　F･R/ブリジストンバトラックスBT45V

130　2009,8,7　夏の夜
　　　　出発21:00-宇目-蒲江-帰宅23:30（本日の走行距離106km）

129　2009,7,22　雨上がりの夜空に　
　　　　出発20:00-上浦-津久見-臼杵-野津-帰宅21:30（本日の走行距離？）

128　2009,7,18　44才　復活記念馴らし運転（人）ちょこっと走り　GPZ900R　　
　　　　出発10:30-宇目重岡-上岡の堤防-帰宅12:00　（本日の走行距離61km）
　　　　　約７年４ヶ月ぶりに駆走記録を更新します（涙）まずは人の馴らしからです。
　　　　　バイクを運転すると青空が綺麗に見えます！（スモークシールドをしていると言えばそれまでかも知れませんが・・・。）
　　　　　今からは、定期的に走らせ頑張って維持しよう！またひとつ楽しみが増えました。
　　　　　時代はデジカメ時代になり今回は携帯で100枚程撮ってしまいましたが今後どうなることになるのでしょう！？

★★★　2009,7,15　ついに復活　★★★
　　　　　　31,590mph(50.828km)

　　　 　2009,7,15　44才　31,590mph　E/O交換3L(\5,700)
　　　　　 　　　　　　　　　 (50,828km)　E/F交換(2,000)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ブレーキ/O（\0)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　クラッチ/O(\0)
　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　 プラグ交換(\4,000)
　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　 キャブパッキン(\3,200)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　キャブバルブ(\8,800)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　FUELコック一式(\5,400)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　バッテリー(\15,800)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　タンク錆取りクリーナー(\5,000)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　シリンダークリーナー(\5,000)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　タンク錆取り工賃(\20,000)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　キャブ等オーバーホール一式（\24,000)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　車検費用
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　検査重量税(\5,000)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　点検整備（\20,000)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　施工費用(\16,000)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　自賠責保険(\13,740)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　計　\157,760
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　自賠責保険代が安くなっているのにはびっくりしました
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　トータルではまあまの費用でした（汗）

　◆車検が切れて７年振りに復活祭　　　2009.7.1


冬眠中


そろそろ旅に出ようか！　　2004.3.26


127　2002.3.16　37才　やまなみツーリング　春の陽気に誘われて、弟分のKSR-�Uも買ったし、さあ走ろう！GPZ900R　　
　　　　　　　　佐伯11:00-竹田-一の宮-やまなみハイウェイ（瀬の本〜牧の戸〜湯の平）-直入-久住-竹田-三重-佐伯17:30
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（本日の走行距離305km）

　　　2002.3.15　Kawasaki KSR-�U \150,000 　2469.1km 中古で購入！（1998年　F〜MX080B-016970　E〜MX080BE-009050）

126　2001.4.15　36才　上浦、津久見ちょこっとツーリング！GPZ900R
　　　　　　　　上浦の海岸でゆっくり！

125　2000.8.27　35才　草千里写真集取りツーリング　GPZ900R 青矢ZZR1100R 吉田CB1000SF 中畑Z900RS XJR1200=高橋タンデム
　　　　　　　　佐伯8:00-野津-三重-竹田-阿蘇-阿蘇山-草千里-高森-竹田-宇目-佐伯18:00　（本日の走行距離300�q）
　　　　　　　　昨年の草千里1999の写真集を取りに行くため、関係者以外も誘ってのツーリングとなった。
　　　　　　　　ところが出発と同時にゼファーが超不調でやっと動く状態に。だが１�qも走ると突然エンジンストップ。
　　　　　　　　日頃のメンテナンスはどうしたんだい？仕方ないので高橋友人のXJR君にタンデムの世話になった。
　　　　　　　　心配された天気も何とか大丈夫、同志の意気込みを期待し（阿蘇山でのバイク数）いざ行く！
　　　　　　　　いるわ、いるわ、一般客に迷惑じゃないかと心配するほどの数、さすがに去年よりは少ないが見覚えのある連中や、バイク。
　　　　　　　　あー楽しい。けっこう長い時間バイク観察をし、帰りは高森方面に下山する。
　　　　　　　　去年は登山道路高い通行料を払ったが今年は、無料になっていた。
　　　　　　　　高森峠を抜けＲ57からＲ326、宇目ドラに寄って楽しい１日が過ぎていきました。
　　　　　　　　GPZ900Rトータル30,573.6mph

　　　　　2001.3.30　5ヶ月過ぎの車検に出す。15年目に突入だ！30,574mph（2年で1823mph走行）
　　　　　　　　 　オイル交換、ラジエター液交換、等　　　\74,855

124　2000.6.25　35才　大観峰ツーリング　青矢ZZR1100R　高橋ゼファー 吉田CB1000SF GPZ900R　（本日の走行距離250�q）
　　　　　　　　青矢氏のZZR1100Rとの初ツーリングだ。

123　2000.4.23　35才　くじゅうだ！GPZ900R　（本日の走行距離250�q）
　　　　　　　　記帳が遅くはっきり覚えていないが、くじゅうは素晴らしい！

122　1999.12.26　34才　1000年代最後の二輪紀行　GPZ900R
　　　　　　　　12:30佐伯-宇目-北浦-蒲江-佐伯17:00　（本日の走行距離167km）
　　　　　　　　今日が1000年代最後のツーリングだろう。
　　　　　　　　バイク歴18年、Ｎｉｎｊａで１３年、過去に走ったトータルは原付で約6,000�q　CB400Nで約8,000�q　Z400GPで25,898�q
　　　　　　　　今日でGPZ900Rが48,307�q(30,023mph)の約88,205�q 走破である。
　　　　　　　　来年はGPZ900Rでメーター33,333mph超え再来年二輪通算100,000�q走破！
　　　　　　　　21世紀に向かって手首が動く限り右手を回し続けよう。
　　　　　　　　今日のツーリングは12月ながら最高の天気、宮崎東海岸は北風の影響が無くポカポカでとても暖かい。
　　　　　　　　北浦〜蒲江コースは年中走れるぜ！1000年代で30,023mph(48,307km)

121　1999.10.30　34才　秋の大観峰　中畑Z900RS GPZ900R
　　　　 　　　 8:30佐伯-野津-三重-竹田-久住-三愛Ｒ-大観峰-赤水-高森-高千穂-延岡-佐伯19:00　（本日の走行距離320km）
　　　　　　　　Kawasaki 908ccペアでの行路。今日は最高の天気、
　　　　　　　　山の紅葉は今ひとつだが陽光が気持ちいい！やっぱりBikeは最高だ！地鶏うどんも美味しい。

　　　　 ここらでタイヤを前後ダンロップジェグラに交換

120　1999.8.29　34才　29,684mph　草千里’99　　高橋ｾﾞﾌｧｰ　吉田CB1000SF　GPZ900R
　　　　 　　　 8:30佐伯-野津-三重-竹田-阿蘇-赤水-瀬の本-三愛Ｒ-久住-竹田-三重-宇目-佐伯18:30　（本日の走行距離302km）
　　　　　 　　１０年に一度の大イベント・・・
　　　　　　　　といってもバイク乗りが集まり写真を撮る、それだけのために全国各地からもの凄いライダー達が集まった。
　　　　　　　　3,000台は集まっただろう。来年には写真集ができる、それに自分も載っている。
　　　　　　　　10年後の2009年、44才になっても二輪に乗ってまた参加したい。
　　　　　　　　朝は雲が多かったが午後から晴れ、阿蘇周辺のミルクロードなど、コンディション良好にて
　　　　　　　　ペースは遅いがＧｏｏｄな１日でした。
　　　　　　　　一生バイクに乗るぞ！

119　1999.7.20　34才　海の日のくじゅう！
　　　　 　　　12:00佐伯-宇目-三重-竹田-久住-瀬の本-筋湯-長者原-久住-竹田-三重-宇目-佐伯18:00　（本日の走行距離289km）
　　　　　 　　1年ぶりのバイクでのくじゅう。蒸し暑かったがくじゅうは最高だ！
　　　　　　　　7ヶ月ぶりの地鶏うどん、串焼き。新たなルート、絶好の景勝地を発見。又来よう。

　 　 1998､9､22 33才 6回目の車検。 オイル・オイルＦ交換　28,751mph（46,260km)

118　1998.8.8　33才　夏の久住〜未走破の広域農道を求めて。（本日の走行距離260�q）
　　　　 　　　14:00佐伯-宇目-三重-竹田-久住-広域農道（直入-庄内-湯の平）長湯温泉-朝地-竹田-三重-宇目-佐伯　19:00
　　　　　　　　久住高原は最高だ、それも夏！初めての広域農道も走ったし、長湯温泉では女湯も見えた？

117　1998.7.20　33才　夏の大観峰　GPZ900R　久々宮CB750F
　　　　 　　　11:00佐伯-宇目-三重-竹田-大観峰-竹田-三重-宇目-本匠-佐伯17:30　（本日の走行距離200km）
　　　　　 　　走る時間より大観峰駐車場に居た時間が長かった。各種いろいろなバイクがいっぱいだ！。

116　1998. 5.4　33才　ＧＷだから１日くらいは走らないと！〜日向ツーリング
　　　　　　　　12:00佐伯-R10-延岡-門川（遠見山）-R388-北郷-西郷-南郷-R446-南郷-P51-日向-佐伯19:00
　　　　　　　　　　（本日の走行距離約300�q）
　　　　　　　　　未走破路を探すのも難しくなってきたが、少し山に入るとグッドコンデションの道が待っていた。
　　　　　　　　木々の新緑と川の流れに自然の豊かさを感じたツーリングでした。

115　1998. 4.19　33才　Kawasakiコーヒーミーティング　inＳＰＡ直入　ZZR1100 CB1000SF Z750GP ZZR400 ZX-4 CBR400R GPZ900R
　　　　　　 　 8:00佐伯-竹田-直入-竹田-佐伯　（本日の走行距離180�q）
　　　　　　　　初めて参加のバイクミーティング。それもカワサキ車だけだ！
　　　　　　　　コーヒー飲んでＲ・Ｑと写真に写り、次号のKawasakiバイクマガジンが楽しみだ。
　　　　　　　　次回は、体を絞りレーシングスーツを着てサーキットを走ろう！かな？

　 　 1998. 4.15　33才　オイル交換　27,852mph（44,813kmカストロ10W-40）

114　1998. 2.11　32才　32才の別れ・・・
　　　　　　　　13:00佐伯-鶴見-米水津-蒲江-北浦-延岡-宇目-佐伯　（本日の走行距離200�q）
　　　　　　　　春の陽気に誘われ２月とは思えない天気だ！

113　1997.11.16　32才　懐かしの山中’Ｓメンバーと走ろう！　GPZ900R CB1000SF ZZR1100 ZZR400 ZX-4 CBR400R NSR250R NSR250R
　　　　　　　　9:00佐伯-延岡-日向-日向岬-佐伯
　　　　　　　　10年振りに走りました。懐かしのメンバーと・・・。歳をとっても少年の心で。

112　1997.11.2　32才　早くしないと冬が来ちゃうよ９７年！国東半島縦・横断ツーリング
　　　　　　　　11:00佐伯-別府-杵築-両子山-国東-双国-双子山-豊後高田-太田-別府-大分-佐伯19:30
　　　　　　　　大分にもまだまだ行くところが多い。初めての道、町村を体験。

111　1997. 7.19　32才　夏のくじゅう！
　　　　　　　　13:30佐伯-久住高原-長者原-瀬ノ本-佐伯18:55　（本日の走行距離270�q）
　　　　　　　　牧ノ戸峠でのんびり高原を満喫

110　1997. 5.5　32才　いつものＧＯＬＤＥＮ ＷＥＥＫ！ GPZ900R　吉田CB1000SF
　　　　　　　　10:00佐伯-宇目-三重-竹田-くじゅう-大観峰-赤水-一の宮-竹田-三重-宇目-佐伯20:00
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（本日の走行距離313�q/走行時間10h=平均時速31.3�q/h）
　　　　　　　　今年のゴールデンウィークは、日帰りとなった。
　　　　　　　　5月5日のこどもの日、私も子供に戻って1日大はしゃぎ、天気が良くて最高 でした。
　　　　　　　　恒例の渋滞もあまり気にならない程度でした。1年ぶりの大観峰、とてもエキサイティング！

　　　1997.4.13　人生の節目を迎えることができました。パチパチ！

109　1997. 3. 9　32才　今年は早い春が来た！　GPZ900R　河野ｱｸﾛｽ　吉田CB1000SF
　　　　　　　　 8:45佐伯-宮崎-日南-都井岬-宮崎-佐伯21:00　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（本日の走行距離500�q/走行時間12.25h=平均時速40.8�q/h）
　 　　　 　　　都井岬を目指し一路南下、今年の春は暖かい。宮崎南東部は、気候が良く街路樹が南国している。
　　　　　　　　野山の木々もトロピ カル。500�qのツーリングで平均40�q/hを越えるとさすがにハイペースだ！
　　　　　　　　私は３回目の都井岬、今回1番周りの景色を じっくり見ました。九州の海もここまで綺麗とは感動だ！
　　　　　　　　日中は、ぽかぽか陽気、復路にて北上とともに寒くなる。
　　　　　　　　あ〜宮崎はいいなあ！

　 　 1997. 1.22　31才　ヘルメットを10年ぶりに買う。　Ａｒａｉ　アストロι \36,500　ｼｰﾙﾄﾞ\3,500

　 　1997. 1. 8　31才　26,515.5mph　タペット調整「カム、バルブ」(\15,000)
　　　　　　　　　　　　　　　(42,663.4km)　キャブ調整他電気廻り点検
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　 ガスケット(\500)
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　 オイル交換（3､5Ｌ）(\5,250)

108　1996.11.24　31才　今年最後のライディング！　鏡山へ！　寒いから南の宮崎に行こう！
　　　　　　　　午後の陽が気持ち良くぶらっと南へ、行くあてがなく久々の鏡山、一人寂しい絶景鑑賞。

107　1996.11.3　31才　九州の秘境五木村、えびの高原、霧島温泉を目指して！
　　　　　　　　9:10佐伯-延岡-高千穂-矢部-R445-五木村-人吉-小林-霧島-霧島神宮温泉-高原-宮崎-日向-佐伯24:50
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（本日の走行距離618�q）
　　　　　　　　せっかくの連休で今年最後になるだろう泊まりツーリング、さて何処に行こうか？
　　　　　　　　行った事の無い所は九州の奥地「五木 方面」。
　　　　　　　　じゃあ行こう！でもテントは寒むそう！なら無理して日帰り！！
　　　　　　　　Ｒ４４５は、悪路（狭）は予想していたがここまでとは、それに車の離合渋滞にはまり最悪だ。
　　　　　　　　しかし、天気が良く紅葉も凄く綺麗だ。
　　　　　　　　九州山地の山々も迫力満点。五木村周辺以外は車も少なく快適２車線、時間だけが過ぎていく。
　　　　　　　　人吉から高速に乗り久々の霧島へ、くじゅうには負けるが、まあまあの環境。霧島道路を一周して霧島神宮温泉へ、
　　　　　　　　入湯後、豪華な晩飯を食べ美女？２人から見送りを受け夜９時１０分出発。
　　　　　　　　延岡まで止まるのがもったいないくらいの快適ペースで２時間半。それからゆっくり帰りました。
　　　　　　　　深夜０時５０分無事我が家到着。ふー〜お疲れさん。

106　1996.10.20　31才　西日本最高峰「石鎚山」を目指して！　　GPZ900R　高橋ｾﾞﾌｧｰ　吉田CB1000SF
　　　　　　　　6:00上浦-佐賀関港〜フェリー〜三崎-八幡浜-大洲-R379-R380-R33-石鎚スカイライン-石鎚山７号目-
　　　　　　　　　　　-Ｕﾀｰﾝ-R33-R440-地芳峠-梼原-R197-大洲-八幡浜〜フェリー〜臼杵-佐伯22:00　　（本日の走行距離483�q）
　　　　　　　　やっと行きました石鎚へ！ところが寒いの難の、山腹付近は既に紅葉が･･･。
　　　　　　　　もう一つの目的地「四国カルスト」は、寒さと極細の道にて横断を断念。
　　　　　　　　四国の道は、国道でも二桁までと三桁で全然違う。でも行って楽しかった。
　　　　　　　　今度は、石鎚の餅ヶ森林道と四国カルストを走破してやろう。

　　　1996年　　この頃Ｎｉｎｊａにて赤道上で地球一周達成 40558､8�q

105　1996. 9.22　31才　テントで野宿をしよう！西九州の彼方へ
　　　　　　　　 8:45佐伯-R10-大分R210-日田-朝倉IC-大分道-長崎道-武雄北方IC-R498-伊万里-昼食（ラーメン）-R204-松浦-平戸-P153-
　　　　　　　　　大久保-P19-生月-P42-御崎-P19-R383-平戸大橋-R204-江迎（野宿）20:30（本日の走行距離 485�q/10.5h=平均速度46.2�q/h）
　　　　　23 　　6:30江迎-P18-九十九島-P139-P11-佐世保-R35-R202-西海橋-R202-長崎-R499-野母崎（権現山）-R499-長崎-R251-国見-
　　　　　　　　　多比良港〜有明ﾌｪﾘｰ-長洲-R501-植木-大津-R57-竹田-犬飼-R10-佐伯18:15（本日の走行距離 502�q/12h=平均速度41.8�q/h）
　　　　 　　 　　貧乏ツーリングも金が無いから楽しい！
　　　　　　　　東九州とは違う海岸線、水平線へ沈む夕陽を独り占め、道にも迷いぶっ飛ばしたが無事生還。
　　　　　　　　テントの中も快適で、雨にも嫌われたＮｉｎｊａ快調ツーリング！　費用は２日で約9,000円　トータル 987�q

　 　　1996. 9.18 31才　5回目の車検　24995mph
　　　　　　　　　　　　 　　 Ｆタイヤをミシェランラジアルへ(\25,300)

104　1996,9,15　31才　大崩山山麓ツーリング

103　1996. 8.16　31才　高原に行こう！　新たな道を求めて・・・
　　　　　　　　11:30佐伯-竹田-荻岳-くじゅう一帯-竹田-佐伯　（本日の走行距離約300�q）

102　1996. 7.14　31才　夏だ！海に行こう！しかしやっぱりバイクで山に行ってしまった。三愛ﾚｽへ地鳥を食べに！
　　　　　　　　　　　GPZ900R　高橋ゼファー　吉田CB1000SF
　　　　　　　　10:20　佐伯-竹田-瀬ノ本高原-牧ノ戸-宝泉寺温泉前-九重-やまなみ-水分峠-別府-佐伯18:30
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（本日の走行距離250�q）
　　　　　　　　シーガイヤに行くはずだったが、メンバーを見てツーリングに変更。
　　　　　　　　吉田強と二人のはずが、宇目ﾄﾞﾗで高橋にばったり・・・じゃあ一緒に行こうかという事で、夏の高原へ・・・。
　　　　　 　 　我が愛車Ｎｉｎｊａは、動けば調子がいいのに最初の始動が非常に悪い。

101　1996. 6. 2　31才　ちょとの暇なら九州の屋根へ・・・大観峰〜瀬の本〜くじゅう　240�q／220分＝平均65.5�q/h
　　　　　　　　　天気も良かった、一人でぶっとばした、ああ最高！
　　　　　　　　　一人ツーリングは、17ヶ月ぶりだ。そのためかなぜか狂ったＮＩＮＪＡＮＩＳＴ！（帰りは、93�q/80分=69.8�q/h）

100　1996. 5.12　31才　季節がいいぜ中九州！　GPZ900R 河野アクロス 青矢アクロス 高橋ゼファー 吉田CB1000SF　
　　　　　　　　　9:00出発-延岡-高千穂-高森-大観峰-小国-瀬の本-佐伯17:30　 （本日の走行距離363�q）
　　　　　　　　　季節もいいし天気がいいと最高だぜ･･･でももう少し飛ばそう！

99　 1996, 5,3~5　31才　今年の連休もどっかに行くぜ！鳥取砂丘で夕陽を見よう！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　河野アクロス　佐藤NSR　高山GPZ900R　青矢アクロス　高橋ゼファー　吉田CB1000SF
　　　　　5,3　　佐伯港1:00〜3:30八幡浜-R56-大洲-伊予-P23-川内-R11-新居浜-R11-坂出IC-瀬戸大橋-瀬戸中央道-山陽道-岡山IC-
　　　　　　　　　-R53-津山-R53-鳥取砂丘-R9-米子-皆生温泉-松江（汚宿） 　（本日の走行距離 610�q/19h=32.1�q/h）
　　　 　 5,4　　松江-大根島-境港-P2-美保関（灯台）-R431-松江-出雲大社-日御碕（灯台）-R9-浜田-益田-R9-山口-小郡IC-中国道-
　　　　　　　　　-九州道-門司IC-北九州高速-小倉-R10-宇佐道-大分IC-R10-佐伯(5:00着)　（本日の走行距離 724�q/21h=34.4�q/h）
　　　　　　　　　（全走行距離　1334km/40h=33.4km/h）
　　　　　　　　なぜ走る？やっぱり疲れたＧＷ！！濡れる！暑い！寒い！眠い！眠い！眠い！眠い！眠い！眠い！　
　　　　　　　急に決まったこの企画に６人が参加！眠気に始まり眠気が続き眠気に終わったツーリング。
　　　　　　　　寒さの四国横断、睡魔の中国縦断、夕陽を見ながら山陰街道、汚宿のラブホ、豪雨で視界ゼロの国道９号線
　　　　　　　横風フラフ ラの関門橋、思考力ゼロの九州帰着、霧の宇佐道路、などなど。
　　　　　　　　ポヤーとして降りるICを間違え小倉で道に迷いコインランドリーでブーツやグローブを乾燥機へ、
　　　　　　　夜中（朝方）のコンビニおでんは美味しかった。家につく頃は東の空が明るくなってきた。
　　　　　　　　道中を振り返ってみて記憶のない区間が多々あるが強烈な印象は松江で泊まった「ホテル夕凪」。
　　　　　　　ラブホテルだけど汚すぎて風呂にも入らん買った（笑）湯も1時間で10センチしか溜まらんかった。
　　　　　　　ここの主人が炭酸の抜けた瓶ビールを部屋に持って来て、昔の戦闘機乗りの話をうちらは眠いのに延々と話していた！
　　　　　　　生温いビールを飲んで話を聞いていた人偉い！私はコタツに足を少しだけ突っ込んで日中と同じ格好で寝ました。
　　　　　　　晩飯は何を食べたっけ？

98　1996.4.27　31才　エメラルドグリーンの島沖縄へ　レンタルバイク（SUZUKI インパルス400cc）
　　　　　　　　　 佐伯3:00出発-福岡空港経由-12:00頃沖縄到着、昼飯に国際通りで沖縄そばを食べバイク屋へ
　　　　　　 　　14:00〜那覇市-首里城公園（守礼門）-与那原町-知念村-玉泉洞-平和祈念公園-ひめゆり会館（塔）-喜屋武岬-具志川城跡
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　-糸満市-豊見城村-那覇市　　本日の走行距離　93�q
　　　　 　　　28日 8:30〜那覇市-南風原町-与那原町-具志川市-海中道路-伊計島-伊計ビーチ-石川市-恩納村-万座毛-名護市-
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　-国営沖縄記念公園-読谷村-嘉手納町-宜野湾市-浦添市-那覇市　　本日の走行距離　298�q
　　　 　　　　29日 8:30〜那覇市-ホテルからレンタルバイクショップへ 　本日の走行距離　１�q
　　　　　　　　　その後バスにて、同級生喜友名君のいる沖縄市の東南植物楽園へ〜那覇市〜那覇市発18:00-福岡空港-佐伯
　 　　　　　　　 この時期に半袖で走れるなんて思っていたより暑い沖縄だった。！３日間天気最高！
　　　　　　　　　空と海の青さ、大地のほこり、異国情緒あふれる街並み、琉球人の顔･顔･顔。
　　　　　　　　　急なプランにも関わらずホテルやルートなどまずまずだった。また行きたい今度は愛車Ｎｉｎｊａ号で。
　　　　　　　　　南国の紫外線には要注意です。

　　　1996. 3.14 31才　22,865mph　 オービックハンドルアップアダプター(\11,000)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　アクティブアルミハイスロトルキット(\29,800)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　デイトナ油温計キット(\16,500)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　スモークスクリーン(\12,000)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＮＧＫレーシングコード(\8,000)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＮＧＫスパークプラグ(\2,000)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　キャブオーバーホール(\12,000)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　配線修理点検代(\6,000)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　バッテリー充電(\1,000)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　工賃(\12,000)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　22,865mph オイル交換(\5,250) 計 \115,550

　　　1995.11. 5〜12.26　不意に肝炎になってしまう。５２日間の入院
　　　　　　　　　　　　　　　　（ウィルス性のＡ型急性だったから今は大丈夫）

97　1995.　9.17　30才　みんなで行こう椎葉の山奥ツーリング。 GPZ900R 染矢SRX 青矢アクロス 高橋ゼファー 染矢バリウス 吉田CB1000SF
　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　GPZ900R ドカティ GSX1100S CB1000SF ZRX400 CBR400RR ブロス NSR250 NSR250 RGV250
　　　　　　　　　　9:00　宇目ﾄﾞﾗ-延岡-日向-椎葉-五ヶ瀬-高千穂-延岡-宇目ﾄﾞﾗ-佐伯　20:00　360�q
　　　　　　　　　　16台も揃ったのになんでこんな道を、狭い狭い高千穂･五ヶ瀬へ、青矢アクロス･NSRが山中でガス欠を！

96　1995.　9. 3　30才　さあ､いこう。役者は揃ったぜ！吉田強のCB1000SFの披露ツーリングの筈が､雨の為、集合場所で足止まり。
　　　　　　　　　　8:30〜12:00　集合場所にて雑談。　　　本日の走行距離 5�q　

　　　1995.　8. 1 30才 22,635mph 　 Ｆブレーキ廻り交換(計\199,600)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ブレンボ対向異型４ピストンキャリパー(\30,000)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ブレンボキャリパーサポート(\30,000)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ブレンボフローティングローターキット(\104,000)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＲＣ45用マスターシリンダー(\11,000)
　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　 　ブレンボ用アールズボルト(\1,000)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ブレーキオイル(\2,800)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　組替料(\15,000)
　　　　　　　　　　　19:00〜 ブレンボキットも付いたし、さあ慣らし運転だ！　宇目ドライブインまで･･･　

　　　1995. 7.22　 22,630.7mph　 オイル、オイル･フィルター交換（カストロール 10W-40 SH）

95　 1995. 7. 9　30才　 夏だ高原に行こう！　　GPZ900R　中畑Z900RS　吉田CB400SF　岩田GT-Ｒ
　　　　　　　　　　12:30 佐伯-竹田-大観峰-一宮-宇目-佐伯　19:30 268�q
　　　　　　　　　　竹田ドライブインで吉田強と岩田憲和に合流､そして大観峰へ､ところが霧と雨･･･迷わずすぐに帰った。

94　 1995. 7. 8　30才　梅雨が明けたぜ！久々の青空、KAWASAKIペアで、渋くいくぜ。 GPZ900R 中畑Z900RS
　　　　　　　　　　14:00　佐伯-湯布院-高速-大分-佐伯　19:30　234�q
　　　　　　　　　　やっぱり夏は暑い、それに渋滞、ペースも遅い。おかげでラジエター予備タンクが噴いた。

93　 1995. 6.11　30才　暇だから・・・パート２ GPZ900R　山内CBR400RR　高橋ゼファー 　
　　　　　　　　　　12:00　宇目発-竹田-ミルクロード-大観峰-やまなみ-湯の平-大分-佐伯　走行距離300�q
　　　　　　　　　　暇なときＫＥＲＫＥＲ管を付けた高橋氏からの誘いに、梅雨空を見上げると雲の切れ間から太陽が・・・。
　　　　　　　　　　ならば行こう大観峰へ、
　　　　　　　　　　車は多いが、今時期では最高の天気、いろんな人種とカスタムバイクを見て満足また行こう。

92　 1995. 5.7　30才　暇だから・・・宇目小国大規模林道から日之影へ GPZ900R
　　　　　　　　　　13:30〜18:00　まだ、宇目〜清川間だけど・・・　走行距離240�q

91 　1995. 5.　 　30才　ＧＷどこかに行こうぜ、四国ツーリング　　GPZ900R　青矢アクロス　吉田CB400SF
　　　　　 　 　3　 2:00　佐伯港〜宇和島港5:00-愛媛県宇和島市-R320-鬼北町-R197-梼原町-R197-須崎市-R56-P47-黒潮横波ﾗｲﾝ-高知市-
　　　　　　　　　　浦戸大橋-P14-南国市-R55-室戸岬-東洋町-R55-徳島市-眉山-R28-P11-鳴門公園-鳴門スカイライン-R11-屋島ドライブウェイ-
　　　　　　　　　　高松市19:50（宿）　　（本日の走行距離約490�q）
　　　　　　　　4 　9:30　高松市-R32-高松西IC-高松自動車道-高知自動車道-南国市-R32-高知市-R56-土佐市-須崎市-中村市-宿毛市-宿毛港17:30
　　　　　　　　　　〜佐伯港21:30-木立22:10 　（本日の走行距離約280�q）
　　　　　　　　　　８ヶ月ぶり１３回目の四国、７年ぶりの仲間との泊まり込みツーリング、とても楽しかった。
　　　　　　　　　　バイクを降りての一服と会話が とても楽しい。
　　　　　　　　　　３回目の四国１周だけど、初めての道も結構走った。やっぱり四国の道は走り易い。
　　　　　　　　　　今回のツーリングコースは、まず能登半島から信州長野奥飛騨コース、四国縦断･伊勢、渥美半島･浜名湖コースと
　　　　　　　　　　予定が変わりましたが、ど こに行ってもOn The Road。しかし、泊まりツーリングの時は必ず雨が降るなあ。（全走行距離770�q　費用約\35,000）

90　　1995. 4.30　30才　春が来た、皆で行こうぜツーリング　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　GPZ900R 中畑Z900RS 染矢SRX400 山内CBR400RR 高橋ゼファー 吉田CB400SF
　　　　　　　　　　　8:45　弥生-三重-竹田-ミルクロード-大観峰-弥生　15:30　280�q
　　　　　　　　　　　ついに春が来たぜ、やっと春が来たぜ、久々の休日だ。
　　　　　　　　　　　中畑Ｚ１･山内CBRの両名初登場、仲間が増えたぜ。染矢幸治氏１年 ぶりの参加。
　　　　　　　　　　　しかし雨雨雨･･･霧霧霧･･･ついてないぜ。
　　　　　　　　　　　360度真っ白な景色も、遠距離プレートのツーリストと、新品の雨合羽（田植用）中畑氏が、消してくれる。

89　　1995. 2. 5　29才　寒いのは、わかっているぜ竹田〜佐賀関ツーリング　GPZ900R　佐藤NSR250　吉田CB400SF 高橋ゼファー
　　　　　　　　　　10:00　弥生-宇目-三重-竹田-佐賀関-津久見-佐伯　18:00　280�q
　　　　　　　　　　寒い･寒い･寒い････やっぱり冬は、寒い時。道路の横は雪があり、竹田から先はは進めない。
　　　　　　　　　　雪も降ってきた。ならば雪の無い海岸へ！高橋（野々下）が、新車のゼファーで、発参加！

88　　1995. 1.29　29才　蒲江延岡ちょろっとツーリング　GPZ900R　佐藤NSR250　吉田CB400SF
　　　　　　　　　　10:00　米水津-蒲江-延岡-宇目-佐伯　15:00　222�q
　　　　　　　　　　大分県内は蒲江でも寒い、延岡に入るととても暖かった。県境の宗太郎峠はこの時期、正直”地獄”

　　　　1995. 1.26 20,680mph　 タイヤ交換 ブリジストン　(F\17,600 R\34,700)
　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　チェーン交換 RKゴールド(\18,000) スプロケット交換FR(\12,000)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　Fﾌｫｰｸｵｲﾙ交換　Fブレーキディスク調整 エンジン微調整

　　　　1995. 1.16 20,668mph　 オイル交換


87　　 1995. 1. 　　29才　厳寒耐久紀伊半島一周ツーリング GPZ900R
　　　　　　　　13日 17:10　佐伯-別府港（19:10）
　　　　　　　　14日　9:14　大阪南港-長原IC-法隆寺IC-法隆寺-奈良公園（東大寺､南大門､興福寺､猿沢の池）-天理-上野-亀山-伊勢-
　　　　　　　　　　　　　　　-伊勢神宮-二見浦-鳥羽-南勢-紀伊長島-20:00
　　　　　　　　15日　8:45　紀伊長島-尾鷲-熊野-新宮-串本-潮岬-白浜温泉（三段壁､千畳敷）-田辺-御坊-広川-湾岸道-大阪南港17:15
　　　　　　　　16日 　（関西汽船）別府港7:40着-8:30-佐伯　9:30 　　全走行距離　955�q　費用約６万円
　　　　　　　　　寒いこの時期は、黒潮の流れる暖かそうな紀伊半島へ！ところが何年ぶりかの寒波到来・･･。
　　　　　　　　　南港に到着し大阪市内で迷い、なんとか高速入り口へ！中学校の修学旅行で来た法隆寺や奈良公園等を巡り
　　　　　　　　一路伊勢を目指して奈良と三重県境の名阪国道25号バイパスへ！
　　　　　　　　天理市からバイパスに入ると雪がチラホラ降り出し、標高が高くなるにつれ路面に塩化カリと路肩には雪が・・・。
　　　　　　　　車やトラックはビュンビュン飛ばすがこっちは2輪+両足走行、速度差があり危ないので国道バイパスを降り、一般国道25号へ！
　　　　　　　　　えっ？これ国道？という感じの田舎道でカウル前面に雪を積もらせながらチンタラ走行。
　　　　　　　　　途中の田舎ガソリンスタンドで2台の原付ツーリスト（チャレンジャーや！）、原付はバイパスを通れないので国道25号（旧道）を
　　　　　　　　雪で苦労しながら走って来たようで、道路情報を聞くとこの先の峠は雪が凄くて我がNinjaでは絶対無理と言われました（冷汗）。
　　　　　　　　伊賀上野市から彼らの助言通り、再び恐怖のバイパスに乗り、トラックや車に挟まれながらの路肩走行で鈴鹿山脈の峠を
　　　　　　　　死ぬ思いで走りきり（路肩の方が危ないけど車と同じ速度で走れません）鈴鹿から伊勢へ！
　　　　　　　　　サービスエリアに到着した時は座り込みました。緊張で、寒さは感じなかったけど心臓バックンバックンでした。
　　　　　　　　　伊勢では、お決まりの伊勢神宮、二見が浦と見学し鳥羽から志摩へ。時間が下がっているので快適な県道を一路南下。
　　　　　　　　安心したのもつかの間、南伊勢町辺りは最悪でした。普通車しか通れないような国道260号のいたる峠道、日が暮れて
　　　　　　　　雪は降りだし前は見えない、地獄の寒さと凍結・転倒の恐怖。真っ暗闇の超田舎道、一日に二回も死ぬ思いをしました。
　　　　　　　　体力的にこのまま走るわけにもいかず、しかし停車するとこさえも無い。家族にはここにきていることすら伝えてなくて、
　　　　　　　　「どうせ今夜もパチンコやろ」って思われているかもしれない。そんなとき一軒の店の明かりが、暖を摂ろうと停車したが
　　　　　　　　ここはレンタルビデオ屋さん。いったい誰が店にくるのだろう？
　　　　　　　　　めげずに南下、紀伊長島温泉という看板があり、偶然にも一軒目で空部屋ゲット！
　　　　　　　　時間が遅いので夜食はありませんでしたが温泉が最高に気持ちよかったです。
　　　　　　　　　部屋で天気ニュースを見ていると全国的に寒波が来てこの地方でも何年ぶりの大雪だったそうです。
　　　　　　　　昨日は昼にうどん一杯しか食べていないので朝食を腹一杯食べ出発、道中に昨日の雪が大量にあり苦労しました。
　　　　　　　　　南下し少しは寒さが和らいだものの、今度は風が強く、目的地の「潮の岬」では朝食の食べ過ぎで腹が痛くなり
　　　　　　　　トイレを占領してしまいました。
　　　　　　　　　予定では友人の居る岡山まで自走で行くつもりでしたが雪のため断念し、大阪南港から関西汽船で別府へ帰りました。
　　　　　　　　今回は、中学校修学旅行地を巡る目的と本州最南端を目指す行程でしたが、冬将軍到来で寒波に見舞われ、
　　　　　　　　1年中走れる我が故郷はいいなあと思いました。自宅到着の翌朝、阪神大震災のニュースを見てびっくりしました。

　　　　1995. 1. 8 17:50 20,000mph（32,000km）走破！

86　1995. 1. 8　29才　宮崎､堀切峠ツーリング　GPZ900R 青矢ｱｸﾛｽ 吉田CB400SF
　　　　　　　　　9:00　佐伯-宇目-日向-一ッ葉-堀切峠-日向-宇目-佐伯 20:00 （本日の走行距離約380�q）（平均34､5�q/h）
　　　　　　　　　大分は、寒いが宮崎はとても暖かい。宮崎県南地方は別世界。しかし帰りは寒くて寒くて凍りそうだった。

85　1994.11. 3　29才　大観峰〜やまなみハイウェイツーリング　GPZ900R 佐藤NSR250 吉田CB400SF 染矢バリウス250　（途中で消えたVTZ250）
　　　　　　　　 10:00　佐伯-R10-宇目-R326-三重-R502-竹田-R57-ミルクロード-大観峰-やまなみハイウェイ-水分峠-R210-湯布院-
　　　　　　　　　-庄内-大分-R10-佐伯（19:00）　（本日の走行距離約280�q）
　　　　　　　　　福嶋氏久々の登場が、直川でしれーっとリタイヤ。今回のツーリングは、のんびりのんびり。
　　　　　　　　　高原は一足早い秋でした。

84　1994.10.15　29才　やまなみツーリング　GPZ900R　(300�q)　平均75�q/h
　　　　　　　　 13:00　佐伯-宇目-三重-竹田-ミルクロード-やまなみ-瀬の本､牧ノ戸-ミルクロード-竹田-三重-宇目-佐伯　18:30
　　　　　　　　　くじゅうの山の中で、少々昼寝。

83　1994.10. 9　29才　宮崎一ッ葉Uターンツーリング　GPZ900R 青矢ｱｸﾛｽ 吉田CB400SF 久々宮CB750F
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　佐保CB1000F 甲斐CB1000F ﾎﾝﾀﾞCB400 ｽｽﾞｷGSX400R
　　　　　　　　　3:00　佐伯-R10-宇目-延岡-R10-一ッ葉（Uターン）-R10-日向-宇目-R10-佐伯　(285�q)
　　　　　　　　　今日の目的地は宮崎県都井岬と九州最南端の鹿児島県佐多岬まで行く弾丸ツーリングの予定が、台風接近の風雨で宮崎市の
　　　　　　　　一ツ葉道路でUターン。どうして最近は、バイクに乗ったら雨が降るの？今年は雨が少ないのに「ちっきしょう！」

　　　1994.10. 6　29才　GPZ900R　バッテリー交換

82　1994. 9.25　29才　宮崎県椎葉山中ツーリング　GPZ900R(450�q)　平均60�q/h
　　　　　　　　　12:30　佐伯-R10-宇目-延岡-日向-R327-椎葉-R265-R388-R446-P51-日向-R10-延岡-佐伯 20:00
　　　　　　　　　　出発時間が遅すぎる・・・。ここまで走る予定じゃ無かったけどね。とにかく山中ツーリングでした。

　　 1994. 9.22　29才　GPZ900R　アールズ･ブレーキライン交換(\43,000)

　　 1994.10. 2　29才　GPZ900R　チェーンケース改造(\1,000)延岡で買う

81　1994. 9.19　29才　弾丸四国横断淡路島ツーリング　GPZ900R
　　　　　　　　　佐伯港〜3:00フェリー5:30宇和島港-R56-伊予IC〜松山道-高松IC-R11-P183-鳴門海峡-鳴門橋-西淡三原IC-P31-明石海峡
　　　　　　　　-岩屋-R28-洲本IC-神戸淡路鳴門道-鳴門橋-徳島-藍住-R192-三好-池田-R32-大歩危峡-南国-高知-R33-久万高原
　　　　　　　　-R380-R379-R56-大洲-R197-八幡浜港〜23:00フェリー臼杵港-R217-佐伯着4:00　（本日の走行距離960km、平均速度56.4km/h）
　　　　　　　　　前日やまなみツーリングに行ったものの天気が悪く不完全燃焼。明日は好天の予報！それなら行くかと即行動。
　　　　　　　　フェリーで四国へ渡り、走って走って目標の淡路島一周は、2/3しか周れなかったけど走りまくりました。
　　　　　　　　　四国の三桁国道はすさまじく、林道？道を間違ったか？と不安でしたが、たまにある国道表示板を頼りに走りました。
　　　　　　　　この時期でも四国の山中は寒いなあ！8回目の四国上陸でした。

80　1994. 9.18　29才　雨のやまなみツーリング　(230�q) 平均38�q/h　GPZ900R　河野ｱｸﾛｽ 青矢ｱｸﾛｽ　吉田CB400SF
　　　　　　　　 10:00　佐伯-別府-湯布院-水分峠-やまなみ-久住-犬飼-佐伯16:00
　　　　　　　　雨で寒かった。それになんか走り足りない・・・。

79　1994. 9.15　29才　やまなみツーリング　GPZ900R(300�q) 平均54.5�q/h
　　　　　　 　　12:30　佐伯-竹田-一の宮-やまなみ-水分峠-別府-佐伯 18:00 気分爽快

　　 1994. 9.14　29才　GPZ900R　シート･集合マフラー加工。Ｒフェンダーを延岡より\2,000で買い加工。

78　1994. 8.28　29才　長崎チャンポンツーリング
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　GPZ900R 河野ｱｸﾛｽ 吉田CB400SF 久々宮CB750F 佐保CB1000F スズキGSX400R 清松CRM250
　　　　　　　　　6:30　佐伯-R10-大分米良IC-大分道-湯布院IC-R210-水分峠-日田IC-大分道-長崎道-諫早IC-R57-R251-国見多比良港〜
　　　　　　　　　有明フェリー〜熊本県長洲港-R501-R208-P53-菊池-P45-大観峰-竹田-R57-R502-三重-R326-宇目-R10-佐伯
　　　　　　　　　(本日の走行距離約640km)　
　　　　　　　　　　バイクきちがいが集まったツーリング
　　　　　　　　　ガーッと走ってリンガーハットの隣の老舗食堂で長崎チャンポン食べて大観峰で一服
　　　　　　　　　このツーリングで、いままで気付かなかった点（バイクメンテナンス）等に注目するようになりました。

77　1994. 5. 8　29才　四国宇和海足摺岬ツーリング　GPZ900R 河野アクロス 青矢アクロス 吉田CB400SF 佐藤NSR250 染矢SRX400 染矢バリウス
　　　　　　　　　6:30　佐伯-P36-R217-佐賀関-国道九四フェリー-三崎-R197-八幡浜-R56-宇和島-宿毛-R56-中村-R321-P348-足摺岬-R321-
　　　　　　　　　宿毛-フェリー-佐伯 22:00 (本日の走行距離約250�q)
　　　　　　　　　初の職場仲間ツーリングを開催。今日が皆さん初顔合わせです。次につながれば良いと思います。

　　 1993.10.　 28才　GPZ900Rにオービック･アップハンドルキットを付ける(\42,000)
　　　　　　　　　　　　　 Ｒタイヤ交換　DUNLOP ジェグラ

76　1993.10.　 28才　福岡志賀の島ツーリング　GPZ900R　河野ｱｸﾛｽ 青矢ｱｸﾛｽ　吉田CB400SF (450�q)

75　1993.　9.　 28才　大観峰阿蘇山高千穂ツーリング　GPZ900R　青矢ｱｸﾛｽ　吉田CB400SF (400�q)

　　 1992. 7.　27才　大型自動車免許所得

　　　　　　　　　　　　Ｆタイヤ交換　DUNLOP ジェグラ

　　 1992. 7.　27才　GPZ900RにＴＳＵＫＩＧＩ・アレーテ･デクスターを付ける(\98,000)

　　 1991. 6.　26才　GPZ900R　バッテリー交換

　　 1991. 5.　26才　GPZ900RからＴＳＵＫＩＧＩ・ﾃｸﾆｶﾙをはずし、またKERKERを付ける

74　1991. 2.　 26才　日向小倉ヶ浜ツーリング

73　1990.10.　 25才　大観峰ツーリング

　　 1990. 9.　25才　GPZ900RにＴＳＵＫＩＧＩ・ﾃｸﾆｶﾙをただで付ける

　　　1989. 5.　 24才　GPZ900RのＲタイヤ交換　DUNLOP ジェグラ

72　1989. 5.　 24才　九州半周（南九州一周）オールナイトツーリング　GPZ900R　福嶋VT250 浜野CBR250F
　　　　　　　　　佐伯（2：00発）-R10-犬飼-R57-竹田-熊本-R3-水俣-川内-鹿児島-R10-都城-宮崎-日向-延岡-佐伯（20：00着）
　　　　　　　　　眠い眠い眠いあー眠い、それに寒いと暑い、そして雨！ちょっとの休憩でヘルメットを被ったまま、寝てしまった
　　　　　　　　　帰りは運転中もフラフラ・・・・。かなやばかったみたいです（後車談）
　　　　　　　　　夜も明けない時にメーターケーブル脱着、行きの朝方レストランで、安いカレーを食べなんとゲリ状態に
　　　　　　　　　鹿児島での昼食は洒落た店に入り、店内は女の子ばかりで俺達浮いていました
　　　　　　　　　　凄いメンバーの集まりですが、国道10号、57号、3号の3本だけ（佐伯から出るときちょこっと国道217号通ったけど）
　　　　　　　　　通って南九州一周というか九州半周というのって凄いです。

71　1988. 9.15　23才　天草五橋ツーリング　GPZ900R　瀧川GPZ400

　　 1988. 8.　23才　GPZ900RのＦタイヤ交換　DUNLOP ジェグラ

　　 1988. 7. 9 23才　GPZ900Rにマックレーン・バックステップキットを付ける。(\28,000)

70　1988. 6. 5　23才　阿蘇山周辺ツーリング　GPZ900R　KR250

　　　1988.5.5　　R56道中でねずみに・・・

69　1988. 5　23才　瀬戸大橋開通　GW四国時計廻り一周ツーリング　GPZ900R　瀧川GPZ400
　　　　　　　　3　八幡浜港(7:00)-R197-大州-R56-松山城-R11-坂出（17:00）
　　　　　　　　4　坂出（8：00）-坂出IC-瀬戸大橋-児島IC-倉敷-鷲羽山-瀬戸大橋-坂出北IC-R11-高松-屋島-R11-鳴門-R55-徳島-阿南-室戸岬-高知市（21:00）
　　　　　　　　5　高知市（9：00）-高知城-桂浜-P14-横波ｽｶｲﾗｲﾝ-R56-中村-宿毛-佐伯港（18:00）
　　　　　　　　　四国一周は、２回目でバイクで上陸は、６回目！泊まりで行くと、やっぱり雨が降った。
　　　　　　　　瀬戸大橋開通で、車が多い、天気が悪く見通し最低（高速道路が観光地化していて橋の上で記念写真）。
　　　　　　　　屋島ではメインキーは無くすし・・・、２泊目は、ホテルが無くて野郎二人で鏡張りLOVE HOTEL。
　　　　　　　　個人的に縁のある高知県東洋町の甲浦海岸は、哀愁いっぱい。
　　　　　　　　今回は、二人して所持金が少なく３日目には、飯が食べれず、帰りのフェリーの中で２人合わせて所持金たったの「１５円」！
　　　　　　　　　帰りのR56高知県窪川市辺りでネズミ獲りに御用となってしまいました

68　1988. 4.17　23才　全日本モトクロス選手権1988　観戦ツアー　by別府アフリカンサファリ
　　　　　　　　GPZ900R Z1300 GPZ1100 Z1100R GPZ1000RX EL900 GPZ750F XJ750 GPZ400 XJ400 GPZ250R FZ250 NSR250 ｱﾒﾘｶﾝ
　　　　　　　　日豊モータースのお客さんたちと一緒に行った。その当時珍しい逆輸入車が５台も！
　　　　　　　　中川ＧヤンZ1100Rを初めて見た。KERKERﾏﾌﾗｰは、以外と静かでバンク角が浅く、底を摺っていた。

67　1988. 1.　22才　熊本城・田原坂ツーリング　GPZ900R　GPZ1000RX　FZ400
　　　　　　　　連れの２台は２人乗り、しかも１台は400cc。それでも追いつけないとばし屋さん達。

66　1987.12.20　22才　宮崎堀切峠ツーリング　GPZ900R　瀧川GPZ400　　

　　　　　　　　KUSHITANIオリジナルブーツ初おろし(\32,000)（ホワイト×ライムグリーン）

65　1987.12. 6　22才　宮崎鏡山ツーリング　GPZ900R　瀧川GPZ400

64　1987.11.29　22才　やまなみハイウェイツーリング　GPZ900R　瀧川GPZ400
　　　　　　　　　佐伯-R10-R210-庄内-水分峠-九重-P40-九酔渓-P11やまなみハイウェイ-長者原-牧の戸峠-瀬の本-佐伯

63　1987.10.　22才　日豊モータース宮崎青島ツーリング
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　GPZ900R　Z1300　GPZ1100　GPZ1000RX　GPZ750F　GPZ400R　FZ400　 CBX400F　RZ250

　　1987.10　22才　Ｆ・Ｒタイヤヨコハマゲッターに換える。

62　1987. 9.23　22才　阿蘇外輪山ツーリング　GPZ900R　KR250

61　1987. 9.　 22才　日豊モータース国東半島オレンジロードツーリング
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　GPZ900R　Z1300　GPZ1100　GPZ1000RX　GPZ750F　FZ400　 GPX250　RZ250
　　　　　　　　知らないメンバーもいるけどみんなぶとっばす。帰りは分散してしまいました。

60　1987. 9.　22才　鹿児島薩摩野間岬ツーリング　GPZ900R
　　　　　　　　13日　6:00〜佐伯-R10-犬飼-R57-阿蘇-R57-熊本IC-九州道-松橋IC-R266-天草-R324-本渡-R389-牛深-フェリー-R389-R3-
　　　　　　　　　　　　　-阿久根-川内-R270-加世田 18:00
　　　　　　　　14日　8:00〜加世田-R226-野間岬-枕崎-開聞-池田湖-指宿-指宿スカイライン-鹿児島市-九州道-えびの-R221-人吉-R219-
　　　　　　　　　　　　-一瀬ﾀﾞﾑ-西都-高鍋-R10-日向-延岡-佐伯 19:00
　　　　　　　　　泊まりがけツーリングは、必ず雨が降る。初めて走る道は興奮し、南の海はとても青い。
　　　　　　　　高速で人生最高220�q/h出 しました。（メーター読みで誤差は？）人知れずの野間岬良かったです。
　　　　　　　　雨は降っても我がNINJAのｺﾝﾃﾞｼｮﾝは、最高です。安心して走れました。

59　1987. 8.16　22才　高千穂､阿蘇､大観峰ツーリング　GPZ900R　瀧川GPZ400　清家GPZ400R　KR250 (310�q)
　　　　　　　　佐伯-R10-延岡-R218-高千穂峡-R265-高森-大観峰-竹田-R57-R10-佐伯
　　　　　　　　 Ｋａｗａｓａｋｉユニトラックサスペンションズ集合！（１回きりでした。）みんな同級生。

58　1987. 7. 5　22才　日向金ヶ浜ツーリング　GPZ900R　KR250

57　1987. 6.28　22才　別府､志高湖ツーリング　GPZ900R　瀧川GPZ400

56　1987. 5.31　22才　大観峰ツーリング　GPZ900R　瀧川GPZ400

　　　1987. 5.17　22才　GPZ900R　8,092�q走破

55　1987. 5.　22才　山口、萩・秋吉台ツーリング 　GPZ900R　KR250
　　　　　　　　3　6:00発　佐伯-R10-北九州-小倉東IC-九州道-下関IC-火の山公園-R191-長門-萩-R262-R376-R9-山口（泊） 20:00
　　　　　　　　4　8:00発　山口-R435-秋芳洞-秋吉台-美祢IC-中国道-関門橋-小倉東IC-R10-大分-佐伯　18:00（走行距離688km）
　　　　　　　　出発時は雨が降ったが、まずまずの天気
　　　　　　　　山口市は、県庁所在地なのにホテルがぜんぜん無い。
　　　　　　　　しかたなくLOVE HOTELへ、ところがこのホテルの汚いこと、風呂に入りませんでした。
　　　　　　　　２日目は、天気が良くて最高でした。

　　 1987. 4.30　22才　GPZ900R　９ヶ月で、7,280.7�q走破

54　1987. 4.29　22才　阿蘇外周大観峰ツーリング　GPZ900R　KR250

53　1987. 4.19　22才　日豊モータース 高千穂・高森ツーリング
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　GPZ900R　Z1300　GPZ1100　GPZ1000RX　GPZ750F　FZ400　FZ400　CBX400F
　　　　　　　　みんな無茶して飛ばしてます。私も、バイクがバイクだけに負けれない。

52　1987. 3.21　22才　原付スクーター四国足摺岬ツーリング　パッソル　チャンプ　蘭 (230�q)12h
　　　　　　　　3：00佐伯港発〜宿毛佐伯フェリー〜6:00宿毛-R56-中村-R321-足摺スカイライン-足摺岬-土佐清水-R321-大月-P43-大堂海岸-
　　　　　　　　-柏島-P43-R321-宿毛-R56-愛媛県西海町-R56-宿毛18:00〜フェリー〜-佐伯着22：00
　　　　　　　　なんと！スクーターで四国へ、予備のガソリンを持ってのツーリング。
　　　　　　　　尻が痛くてたまらない。しかし、のんびり走 るのも悪くない。四国の海岸線はとても綺麗だ。
　　　　　　　　帰りにフェリーで食べた小僧ずしが非常に美味しかった。

　　 1987. 3.17　22才　KUSHITANI オーダー特別注文皮つなぎできる。\230,000（ホワイト×ライムグリーン）

51　1987. 3. 1　22才　日向金ヶ浜ビッグバイクツーリング　GPZ900R　Z1300　GPZ1100　GPZ1000RX

　　 1987. 2.23　22才　GPZ900R　６ヶ月で、5,600�q走破

50　1987. 2. 1　21才　別府ツーリング

49　1987. 1.18　21才　日向金ヶ浜ツーリング (220�q)

　　　1987. 1.10　21才　ＫＥＲＫＥＲスリップオンマフラー装着(\45,000)
　　　　　　　　　（通信販売で買った）

48　1987. 1. 4　21才　福岡佐賀ツーリング　(681�q)　GPZ900R
　　　　　　　　　4:30　佐伯-日田-福岡-鎮西町-伊万里-佐賀-大牟田-熊本-竹田-佐伯 19:30 平均速度45�q/h
　　　　　　　　　ソロツーリングは、思いついたとたんに走り出す事が多いが、今回もそのひとつ。
　　　　　　　　　日田は、寒かった。シールドが 寒気で凍ってしまうほど。とにかく走り、クラッチをきる左手がしびれるほどだ。
　　　　　　　　　道路凍結や雪なんて頭に全然無かった！
　　　　　　　　　今は高速道路が整備されているが当時は無く、下道だけでこれだけ走るとさすがに走破感充実！
　　　　　　　　　佐伯-博多駅3：30は当時の電車より早かった？この日食べたのは帰りにたこ焼きだけ！
　　　　　　　　　虹の松原・唐津城、かがみ山は綺麗でした。

47　1987. 1. 1　21才　日向金ヶ浜走りはじめツーリング　GPZ900R　KR250

　　　　GPZ900R納車４ヶ月で、3,700�q走破

46　1986.11.16　21才　高千穂ツーリング　GPZ900R　KR250 　　　　

　　 1986.11.15　21才　GPZ900Rで、初めて200�qOVER（鶴見トンネル）

45　1986.10 　 21才　霧島えびの高原ツーリング　(487�q)　GPZ900R　KR250
　　　　　　　　　9 19:40　佐伯-宮崎-R269 22:30 　
　　　　　　　　 10　9:00　宮崎-霧島-生駒高原-宮崎-佐伯 19:00
　　　　　　　　　雨、雨、雨、泊まりの時は絶対雨が降る。10月というのに雨。せっかくの霧島高原やえびの高原も視界が悪い。
　　　　　　　　　また出直しだ！そして初めてNINJAを雨に濡らした。

44　1986. 9.28　21才　くじゅうやまなみ別府ツーリング　(250�q)　GPZ900R　KR250

43　1986. 9.23　21才　阿蘇高千穂ツーリング　(297�q)　GPZ900R

42　1986. 8.31　21才　阿蘇やまなみツーリング (351�q)　GPZ900R KR250

41　1986. 8.29　21才　下関ツーリング
　　　　　　　　　9:00　佐伯-別府-関門橋-下関火の山公園-中津-佐伯 20:00(447�q) GPZ900R 　平均速度40､6�q/h
　　　　　　　　　GPZ900Rにて本格的な初ツーリング。走る時間より停車して眺めている時間の方が長かった？

40　1986. 8. 8　21才　GPZ900R初ツーリング　大分-久住-臼杵-佐伯 GPZ900R
　　　　　　　　念願かないました。嬉しい！

　　 1986. 8. 7　21才　Kawasaki ＧＰＺ９００Ｒ納車(\1,150,000)

　　 1986. 7.18　21才　Ｚ４００ＧＰ手放す　２年と８ヶ月　25,898.1km　下取り\300,000

39　1986. 6. 8　21才　延岡ぶらりツーリング Z400GP　KR250

38　1986. 5.　21才　九州最南端ツーリング　Z400GP　KR250
　　　　　　　　3　5:30 佐伯-宮崎-日南-都井岬-佐多岬-根占町 18:00
　　　　　　　　4　8:00 根占-桜島-宮崎-佐伯 18:00
　　　　　　　　目標地点佐多岬の手前まで行き、５分の時間で入れなかった。畜生！今度最挑戦してやる。
　　　　　　　　古くて汚い旅館だったが 料理の多さには、びっくり！！風呂に入ってすぐ寝ました。

37　1986. 4.13　21才　阿蘇外輪山、やまなみミルクロードツーリング　Z400GP　KR250

36　1986. 4. 6　21才　大観峰、上津江村ツーリング　Z400GP　KR250

35　1986. 1.12　20才　日向金ヶ浜ツーリング　Z400GP　KR250　

　　1985.12. 6 　自動二輪限定解除合格（８回）

　　 1985.11　　　限定解除試験へ通う途中二輪車レーンを快走中、ねずみになってしまった・・・

34　1985. 9.29　20才　日向金ヶ浜ツーリング　Z400GP　

33　1985. 9. 　 20才　長崎ツーリング　(720�q)　Z400GP
　　　　　　　　22　6:00 大分-日田-佐賀-西海大橋-オランダ村-長崎市 17:00-稲佐山（夜景）
　　　　　　　　23　8:00 長崎-大浦天主堂-グラバー園-雲仙-島原-三角-熊本-大分 21:00
　　　　　　　　長崎は､またまた雨だった。３回連続３回目。
　　　　　　　　ホテル前は１時間で浸水３０�pの大洪水！ホテルの指示によりバイクを避難させた。

32　1985. 9. 8　20才　国東半島一周ツーリング　Z400GP

31　1985. 8　20才　梅の鹿児島へ (590�q) Z400GP
　　　　　　　　3　13:00 佐伯-宮崎-鹿児島 20:00
　　　　　　　　4　10:00 鹿児島市内-宮崎-佐伯 21:00　
　　　　　　　　灰､灰､灰､灰､灰､灰､とにかく灰だらけ！
　　　　　　　　朝起きたらバイクの上は、灰で真っ黒け、梅のｱﾊﾟｰﾄの中まで灰だらけ！
　　　　　　　　帰ってさっそくエアクリーナーの交換だ。

　　1985. 6. 4　３回目の免停（９０日､短縮４５日）

　　1985.5　　　宗太郎峠で整備不良で反則切符（セパレートハンドル改）

　　1985. 5.13　ヨシムラニューサイクロンマフラー装着(\56,000)

30　1985. 5. 　 20才　高知ツーリング (423�q) Z400GP
　　　　　　　　5 6:00　宿毛-足摺岬-横波ｽｶｲﾗｲﾝ-桂浜-高知城-はりまや橋-高知市 18:00
　　　　　　　　6 8:00　高知-中村-宿毛-佐伯 15:00
　　　　　　　　３回目の高知県　思い出いっぱい